Rejse er afgørende for en større forståelse af verden. Der er ingen erstatning for førstehåndsengagement med nye steder.
Hvilken bedre måde at få en fornemmelse af den lokale scene på end at hoppe på det offentlige transportsystem? For de fleste budget rejsende er offentlig transport den eneste måde at komme rundt på.
Selvom vi måske ikke taler et fremmed lands sprog eller endda genkender det lokale alfabet, lærer rejsende hurtigt, hvordan de kan bevæge sig effektivt på offentlig transport. Busser, tog, færger og taxaer er ikke noget, som rejsende ser som lav klasse eller upraktisk eller oprørende. Det er nødvendigheder, billige og enkle måder at komme fra A til B.
Hvorfor, når vi vender hjem, underholder de fleste af os aldrig tanken om at opgive vores biler og bruge offentlig transport?
Med overbelastede veje, global opvarmning og stadig stigende gaspriser er der ingen bedre tid end nu til at overveje dine transportmuligheder.
Den store beslutning
Foto af smokepermitted
For et par år siden rejste min kone og jeg rundt i Europa i tre måneder. Da vi vendte hjem til Vancouver, kløede vi at rejse igen, så vi besluttede at spare op i et år og ramte vejen.
At sælge vores køretøj var en no-brainer, i betragtning af de høje omkostninger til gas, månedlige betalinger og bilforsikring.
Jeg har kørt i femten år og havde altid ejet en bil. Hvordan skal jeg klare overgangen til offentlig transport? Det korte svar er: Det var let, og jeg er glad for, at jeg gjorde det.
Bare komme rundt
Foto af Citizen L
Efter en tåreværnet farvel til min søde tur kom jeg på bussen.
”Dette er ikke så slemt,” tænkte jeg.”Det er faktisk lidt rart.”
Jeg følte ingen agitation fra den tunge trafik, ingen vrede over for chaufføren, der lige afbrød mig. Jeg kiggede på de andre passagerer. De var normale mennesker, mine kolleger på vej til arbejde.
For mange bilejere er der et stigma omkring folk, der tager offentlig transport, som om de er en klasse nedenfor. Jeg sparte en masse penge ved at tage bussen, men jeg nød faktisk også den. Jeg rystede stigmatiseringen af ikke at eje en bil.
Uventede fordele ved offentlig transport
Foto af Matt Honan
Efter et par dage med ridning i bussen havde jeg en mærkelig følelse. Jeg følte, at jeg hørte hjemme, at jeg var en del af min smukke by. Jeg følte mig mere forbundet med Vancouver, end jeg nogensinde havde følt før.
Jeg indså, at mens jeg kørte, var jeg i min egen lille boble og helt glemme den virkelige verden. Det var en meget behagelig overraskelse.
Foto af ngader
Jeg blev forbløffet over, hvor lidt jeg savnede at køre; min daglige fyrre minutters pendling til arbejde blev til min fritid til at indhente læsning. Det var forbløffende, hvor hurtigt pengene blev stablet; på mindre end et år kunne min kone og jeg spare op til at rejse meget behageligt i otte måneder i Europa og Asien.
Vi bor nu i Melbourne, Australien og har valgt ikke at købe en bil. Nogle mener, at vi er nødige til at bo i en så stor by uden hjul, men det er en leg med det omfattende netværk af tog, sporvogne og busser.
I de sjældne tilfælde, hvor vi har brug for et køretøj, lejer vi et. En kompakt bil fra Budget koster under $ 40 pr. Dag; selvom du lejer en bil et par gange om måneden er det stadig meget billigere end at eje eller lease en, for ikke at nævne problemfri. Bildeling er også en mulighed.
Gør det muligt at skifte switch for dig?
Foto af Burning Image
Jeg er ikke så naiv at tro, at det at gå uden en bil er velegnet til alle. Selvfølgelig er der omstændigheder, hvor det at eje en bil er en nødvendighed.
Måske bor du i pindene ud over det offentlige transportsystem. Måske har du børn, du har brug for at færge til deres forskellige aktiviteter.
Selvom du har brug for en bil, er der dog måder at skære ned på din kørsel. Hvad med en kombination af kørsel og offentlig transport?
Hvis du arbejder i byen, skal du tage offentlig transport og undgå tomgang i maksimal trafik og betale gennem næsen for parkering.
Fordele og ulemper ved offentlig transport
Er offentlig transport alt det, og en pose chips? Selvfølgelig ikke. Undertiden er toget sent, eller, mere irriterende, det forlader tidligt. Undertiden kan bussen blive ret overfyldt; undertiden tester en bande med ondskabsfulde teenagere din tolerance for bandeord.
Bekvemmelighed er en faktor for at eje en bil. Men hvor meget er du villig til at betale for lidt bekvemmelighed? Eller et bedre spørgsmål, hvad er fordelene for dig og jorden for en lille ulejlighed?
Ja, du er nødt til at planlægge mere uden en bil. Du skal kontrollere tidsplaner og arbejde omkring dem. Du skal gå mere … men vent, er lidt træning og frisk luft en pro eller en ulemper?
Foto af André Gustavo
Giv det nogle tanker
Der er ikke noget bedre tidspunkt end nu at hænge nogle seriøse tanker ind i dette. Du er ressourcefuld nok til at rejse rundt i verden og gøre god brug af udenlandske transportsystemer.
Hvorfor ikke bruge offentlig transport derhjemme?
Community Connection!
