Det være sig for forretning eller for fornøjelse, Vi Alaskans er ikke fremmede for at sætte timer og miles via land, luft eller sø. Vi er en rejse stamme. Vi nyder at prale af rettighederne over hvor langt og bredt vi er gået for at ankomme sikkert mellem punkt A og punkt B. Og vi støder på interessante udfordringshud langs stien. Tjek denne liste for at finde nogle få.
1. Vi rammer en elg, eller elgen rammer os
I en tilstand med næsten 200.000 elger og ca. 740.000 mennesker er det ikke ualmindeligt, at stier krydser. Det meste af tiden er menneskelige og elgkryds uundgåelige. Resten af tiden ser vi på et skrøbeligt Alces alces gigas, der gør tingene til en stampende fest eller et uheldigt møde med et køretøj i bevægelse. Hvis du nogensinde har spekuleret på, hvorfor Alaskan-køretøjer er så enorme, det ved du nu. Jo større rig vi kører, jo større er chancerne for at overleve, når en elg på 700-900 pund bliver vores nye hættepynt.
2. Vores ATV, snemaskine eller båd går i stykker på vej til vores kabine
Vi ender med at trække det tilbage til vores udgangspunkt eller klaver det frem og tilbage flere gange til vores lastbiler for værktøj. Om sommeren, selvom det er upraktisk, er det ikke helt forfærdeligt. Om vinteren er det en helt anden historie, og elendighed følger normalt.
3. Vi slukker på den forkerte vej, når vi kører Alcan
Selv den mest erfarne langdistancekørsel Alaskan kan gå glip af denne tur, hvis de er for travlt med at nyde udsigten og ikke er travle nok med at se på vejen. Haines Junction er særlig vanskelig - gå den forkerte vej, og du ender med en naturskøn, men lang omvej.
4. Vi går i stykker fra at sidde i en bil i flere dage
Mærkelige ting sker, når man kører store afstande gennem Alaskan-ørkenen eller over det nordamerikanske kontinent. Vi bliver underlige i hovedet. Selvom det ikke er et irreversibelt fænomen, er den første gang, en rejsekammerat glider over kanten, for at sige det mildt.
5. Vi støder på storbytrafik
Med hensyn til landareal er Anchorage i de 5 største byer i USA. Faktisk har udtrykket 'storby' en helt anden konnotation i Anchorage-området end andre steder. Når vi besøger byer som Seattle, LA, Chicago, Boston eller NYC, kan vi blive kastet efter en løkke. Så vidt vejfærdighederne går, er Alaskans langt bag den otte bold i denne afdeling. Med andre ord, storbytrafik undrer os lidt.
6. Vores fly fryser
Okay, de fryser ikke nøjagtigt fast eller lignende. Men på det udvendige lag bliver de omdannet til fly-cicles, når det bliver koldt nok. Og der har været mere end én gang, vi har siddet i fly klar til at gå ud til vores "sommer om vinteren" udflugter kun for at finde ud af, at turen er forsinket med en yderligere runde afisning.
7. Vores fly går ned
I betragtning af 90% af vores stat mangler grundlæggende veje, at flyve ind eller ud af de fleste dele af Alaska er den eneste levedygtige transportmulighed i lang afstand. På grund af dette har vi også næsten 20 gange flere fly pr. Indbygger end resten af de sammenhængende USA og 6 gange flere piloter. Med denne statistik og det ekstreme Alaskan-klima er det grund til ulykke. De fleste af os kender mindst en person, der har styrtet et fly. I vores verden betragtes det ikke som en sjælden ting at kende nogen, der er død i en flyulykke.
8. Vi får forfærdelige solskoldninger
Dette er især en situation, når du rejser uden for Alaska. På grund af Alaskas vinkel til solen, bliver vi bare ikke ramt med strålerne på samme måde som steder længere mod syd. Den grove fejlberegning og overvågning fra vores side egner sig ofte til en helt ny gengivelse af 'bagt Alaska.'
9. Vi brænder bunden af vores fødder
Vores fødder er følsomme og bløde. Vi løber ikke uden for barfodet, og vi har ikke rigtig meget at tale om hvad angår sandstrande. Sjov-i-solen, der boltrer sig på hvide sandstrande på Hawaii, Californien eller andre tropiske omgivelser resulterer ofte også i smertefulde gåsituationer.
10. Vi betaler en arm og et ben bare for at komme hvor som helst
Man skulle tro at komme til og fra en stat, der er en stor producent af fossile brændstoffer og olieprodukter, ville transport være billigere. Dette er ikke tilfældet. Vi udhuler bådmængder af kontanter til det blotte privilegium at rejse et eller andet sted.
11. Vi kvæler
Mennesker skal trække vejret for at holde sig i live. Alaska har et ret tørt klima. Når Alaskans rejser til steder med dobbelt whammy med høj luftfugtighed / høj temperatur, kæmper vi for at klare det. Faktisk vil vi sandsynligvis prøve at overbevise dig om, at en rasende, sved, varmbagt apokalypse er begyndt og opfordrer alle til at løbe hen til det nærmeste kølehus så hurtigt som muligt.
12. Vi antages, at vi er canadiske
At være canadisk er slet ikke en dårlig ting - især hvis du faktisk er canadisk. Men når du er Alaskan, og folk ikke kender deres geografi godt og korrekt - "Vi er over det."
13. Folk antager, at vi alle lever i igloos
Til gengæld boede de ikke-indfødte alaskere aldrig i igloos.
14. Og spekulerer på, hvordan vi får elektricitet og internettet
Det dræber os, at så få er klar over, at Alaska ikke er et tredjelandsland. Alaska er både udviklet og vildt. Dette er nøjagtigt, hvordan vi gerne beholde det. Vi har, hvad vi vil, hvor vi vil have det, og det inkluderer elektricitet og (gisp) internettet.
15. Vi bliver spurgt om “Into the Wild” og Chris McCandless
(Suk.)
16. Folk spørger os også om “Det show…. Hvad var det? Nordlige noget…”
Nordlig eksponering. Det blev filmet nær Seattle. Nej, Alaska er intet som det. De fleste af de andre shows om Alaska er heller ikke.
17. Vi bliver også spurgt om den dame guvernør
Sarah Palin. Hendes navn var Sarah Palin. Og nej, vi er ikke mødt.
18. Og om temperaturen i Alaska
Af en eller anden bizart grund betyder det ikke noget, hvor på planeten vi er, men alle synes at tro, at vi kender den statslige temperatur for Alaska i både Fahrenheit og Celsius på alle tidspunkter.
19. Offentlig transport
I Alaska er transport sjældent en offentlig affære. Vi har slags busser i de større byer med vægt på 'slags'. Vi transporterer vores egen måde, og det er sådan, vi kan lide det. At rejse med tæt befolkede tog, metroer, vogne, sporvogne og andre forskellige former for 'offentlig' transport er på ingen måde et rejsepunkt for Alaska-sjælen.
