En foreslået bolig- / erhvervsudvikling i Athen, Georgien = planen for middelmådig byplanlægning.
NEMMEFORSTYRNING AF NYHEDER ud af Classic City, Athen GA: Atlanta-baserede ejendomsudvikler Selig Properties har planer for, hvad de kalder et”fuldt integreret samfund med blandet brug” på den historiske Armstrong & Dobbs-ejendom mellem centrum af Athen og North Oconee-floden.
Udviklingsplanerne kræver 200 boligenheder og 167.000 kvadratmeter detailareal, inklusive en ankerlejer på 94.000 kvadratmeter, hvilket sandsynligvis ville være en Wal-Mart.
Forslaget lyder faktisk positivt på visse måder. Designet sigter mod at være LEED-certificeret. Mindst halvdelen af ankerlejerens kvadratmeter er til dagligvarer, og Athen har aldrig haft en stor købmand i gåafstand fra centrum. Det kan omsættes til anslået 350 faste job og over en million årlige indtægter fra ejendomsskat for byen.
På flipside passer det overhovedet ikke til at have en forstæder-udvikling i sammenhæng med centrum af Athen. Athen er kun en af blot en håndfuld byer (Burlington, Austin, Missoula, Madison, Salida og Asheville blandt et par andre), der bevarer deres unikke karakter, kultur og lokale virksomheder uden at have den samme allestedsnærværende forstadsudvikling indgreb i eller besætter fremtrædende steder i centrum.
"Transport og arealanvendelse er uløseligt forbundet: en parkeringsbestemmelse i forstæder garanterer trafik i forstadsstil."
- fra ProtectDowntownAthens
De fleste af os er lægfolk, hvad angår arealanvendelse og byplanlægning, hvilket kan gøre det vanskeligt at have en meningsfuld dialog om sted og til at formulere visse ideer, instinkter (og / eller afbrydelser) om, hvor vi bor. Dette er grunden til, at jeg virkelig kan lide dette sted: ProtectDowntownAthens er en gruppe af athenere, der er bekymrede over Selig's forslag. Deres oversigt over projektet sammen med deres Design 101 kan på cirka 10 minutter give dig et solidt ordforråd og sæt grundlæggende designprincipper, der ikke kun viser, hvordan forslaget vil påvirke Athen, men hvordan vi interagerer med byområder generelt.
"Nem parkering genererer bilture, ikke gå, cykle eller beskytte bus."
Et af de vigtigste begreber er”permeabilitet” eller tilgængeligheden af sted både visuelt såvel som fysisk.
I tilfælde af de fleste store kassebutikker / forstæderudviklinger er permeabiliteten indadrettet, hvilket betyder, at fysisk adgang og visuel adgang prioriteres inden for udviklingen i modsætning til forbindelse med det eksisterende bymateriale.
I virkeligheden er der flere ting, der bidrager til 'God' Urban Design, men disse tre er mest anvendelige på Armstrong & Dobbs-webstedet.
Læsbarhed defineres som, hvordan kvaliteterne i det byggede miljø gør et sted forståeligt.
Permeabilitet defineres bedst som tilgængelighed, både med hensyn til visuel tilgængelighed (kan du se det?) Og fysisk tilgængelighed (kan jeg komme derfra?).
Visuel passende er, hvordan vi definerer og fortolker det, vi ser.
* Fra Design 101 - Core Urban Design Principles
Selvom denne forklaring er meget stedspecifik, er koncepterne universelle. De kan give dig en bedre idé om, hvordan dit byråd og lokale udviklere har undladt (eller muligvis gjort det godt) med at overveje langsigtede samfundsfordele i deres beslutningsproces. Tjek det ud.
I mellemtiden kan du følge udviklingen af ProtectDowntownAthens her.
