Levevis
Til ære for National Bike Month tilbyder Matador Trips medredaktør og cyklist Carlo Alcos nogle tip til trafikanter - dem på to hjul og dem på fire.
Det er ironisk, at jeg tænkte på dette emne lige i det øjeblik en chauffør åbnede sin dør, lige da jeg nærmet mig. Jeg råbte “Jesus! Hvad…”, mens jeg svingede rundt, men han kiggede ikke engang et andet blik.
Foto: JOE M500 / Funktionsfoto: Sandheden om …
Efterhånden som cykelbevægelsen får fart, og når Matador offentliggør flere stykker som Bike Touring Montana: Classic Big Sky Rides, Verdens 15 mest cykelvenlige byer og 6 grunde til at gå på cykel, er nu et godt tidspunkt at friske op på nogle grundlæggende overvejelser for førere OG cyklister, når vi deler vejen.
De følgende tip er næppe nye åbenbaringer; de er sund fornuft. Selv om jeg på baggrund af direkte bevis kunne have forkert. Disse er alle blevet gentaget gang på gang i et hvilket som helst antal magasinartikler, tv-shows og kørekurser.
Men så længe førere og cyklister opfører sig dårligt, kan det ikke siges nok.
Redaktørens note: Cyklisten på billedet ovenfor blev dræbt, da en bildør blev åbnet i hans sti. Han blev kastet i trafik og ramt af en anden bilist.
6 tip til drivere
Cyklister er her for at blive. År efter år gør flere mennesker - måske frustrerede over trafik, benzinpriser eller klimaændringer - byttet til selvdrevet transport. Det er en voksende tendens.
Her er et par ting, du skal huske på, når cyklister er rundt:
1. Fjern foden fra gaspedalen
Du sparer ikke noget ved farligt at køre rundt på en cykelrytter. Stol på mig. Du bliver stoppet 100 meter op ad vejen ved lyskrydset. På hvilket tidspunkt cyklisten passerer dig for at komme foran, og derefter starter du øvelsen igen.
Vær tålmodig. Pass kun, når det er sikkert, og pass langsomt. Du er stadig i tide til dit møde, hvis du slipper det ned 20 km / t i et par minutter.
Gør ikke dette / Foto: tvol
2. Skulderkontrol
Ja, en given. Men du vil blive overrasket over, hvor mange gange jeg ser nogen dreje rundt uden at kontrollere deres inderside. Eller måske ville du ikke gøre det.
3. Respekter cykelbanerne
Tænk på cykelbaner som en anden bilbane. Du blokerer ikke for andre biler, så bloker ikke cyklister. Parker ikke i dem, ikke gå i tomgang til dem, og vær ekstra opmærksom omkring dem.
4. Gå ikke hurtigere og drej
Hvis du foretager en højresving (eller til venstre i nogle lande), og en cyklist er mellem dig og krydset, skal du lade hende komme forbi det. Ikke pistol den til 80 for at passere, og skær derefter hende af, mens du bremser ned for at dreje. Igen kommer du ikke dit sted, du går hurtigere.
Hjemmelavet kofangermærkat / Foto: Tina Keller
5. Se disse døre
Som antydet i introen, når du parkerer og er ved at komme ud af din tur, skal du tjekke dine spejle og kig over din skulder for eventuelle møtende cyklister.
6. Læg mobiltelefonen ned
”Sagde Nuff.
Den altoverskyggende meddelelse: Sænk, og vær opmærksom. Jeg ved, at det er vanskeligt i nutidens hyperspeedsamfund, men det er vigtigt. Bare tænk, dette kunne være din kone, søn, mor, bedstefar på den cykel. Hvis du rammer en cyklist, hvordan ville det påvirke dit liv? Ikke virkelig værd at risikoen, er det?
6 tip til cyklister
Vi er nødt til at acceptere, at vi også har en rolle at spille for at sikre, at ikke kun vi er sikre på vejen, men også alle andre.
1. Vær en øm tommelfinger
Det er i din bedste interesse at blive set under enhver omstændighed, så hold ud. At bære lyst, reflekterende tøj og bruge lys (helst blinkende) om natten er den bedste måde at blive set på. En anden måde at sikre dig, at du bliver set, er altid at skabe øjenkontakt med chaufføren, når du er i en svimlende situation. Antag aldrig noget.
Foto: richardmasoner
2. Vis dine intentioner
Vær opmærksom, når du er ved at tage et skridt. Brug håndsignaler. I de tøvende situationer, hvor chauffør og cyklist ikke er sikker på, hvad den anden vil gøre, finder jeg det bedst at vinke dem videre, medmindre du er klar over deres intentioner.
3. Overhold vejreglerne
Du vil bare irritere bilisterne til ingen ende, hvis du konstant væver rundt, kører røde lys og kommer i vejen for dem. Selvom det kan siges, at chauffører ikke sparer tid ved at køre hurtigt, gælder det samme for kørere. Forskellen er, at de er i en stor hunk o 'metal, og det er du ikke. Hvilket bringer mig til mit næste punkt …
4. Du taber altid i cyklist vs. bilist
Uanset hvem der har ret, hersker fysiklovene. Hvis du skal være besværlig, fordi du er nødt til at bremse eller stoppe på grund af bevægelser fra en eller anden luftfartschauffør, skal du ikke tøve, bare gør det. Sikker på, nogle uheldige sjæle er blevet rig kompenseret efter at have været ramt, men jeg er sikker på, at hvis du spørger dem, vil de helst have det aldrig sket i første omgang.
En enkelt fil ville være bedre / Photo: f_mafra
5. Hold dig kølig
Jeg ved, jeg ved det. Det kan undertiden blive vanvittigt derude. Men hold dig kølig og vend den anden kind, for at du ikke ender i en domstol, der er bundet og brudt finger som denne fyr.
6. Sæt iPod væk
Jeg må indrømme, jeg lyttede til musik, mens jeg kørte kun indtil for nylig. En dag sagde en kollega cyklist til mig,”det er meget farligt, kammerat” (selvfølgelig måtte jeg tage en øretelefon ud for at høre ham), mens han stoppede ved et rødt lys. På det tidspunkt vred det mig, og jeg skrev endda et grimt indlæg om det.
Men i sidste ende vidste jeg, at han havde ret. Og tanken om den stemme, der løb gennem mit hoved resten af mit liv, hvis jeg nogensinde havde haft en ulykke, mens jeg lytter til min iPod, fik den til at klemme for mig. Tid til at fjerne det.
FÆLLESSKABSFORBINDELSE
Har du flere tip til bilister eller cyklister? Kan vi alle bare komme sammen? Eventuelle historier fra vejen, som du gerne vil dele?
