Gonzo Traveler: Nedbrytning I Etiopien - Matador Network

Indholdsfortegnelse:

Gonzo Traveler: Nedbrytning I Etiopien - Matador Network
Gonzo Traveler: Nedbrytning I Etiopien - Matador Network

Video: Gonzo Traveler: Nedbrytning I Etiopien - Matador Network

Video: Gonzo Traveler: Nedbrytning I Etiopien - Matador Network
Video: Motorcycle diaries from Africa (part 2) 2024, April
Anonim

Rejse

Image
Image

Robin Esrock leder til Etiopien, hvor han lærer værdien af tålmodighed, når han er strandet over flyfejl.

Image
Image

Vores Fokked Up Fokker 50. Når en erstatning

flyet endelig ankom, det brød også ned.

Nigerianerne om bord på flyet fra Dubai til Addis Ababa mistede deres sind.

Ved at skubbe, skyve og skrige mod hinanden ved indtjekningstælleren, løb den ene kvinde sin overbelastede vogn direkte ind i mine ben, en anden kvinde skubbede ryggen, mens hun ventede i kø for sikkerhed.

Der var ingen steder for mig at gå, Dubai Lufthavn - nu officielt min værste lufthavn i verden - blev smækket fra alle sider, men alligevel var begge kvinder uapologetiske.

Derefter var vores navne ikke på listen over e-billetter. Derefter glemte nogen at fortælle nogen noget, og ingen vidste noget om noget. Derefter skyndte vi os endelig at stige om bord på flyet.

Derefter brød en kamp nogle få rækker ned, og kvinder begyndte at skrige på hinanden, og babyer begyndte at græde. Derefter sad flyet på asfalten i en time.

Derefter tog vi afsted, og Ethiopian Airlines serverede karry-kylling, og de smukke flyvemænd, mishandlet af verbalt misbrug, formåede på en eller anden måde at smile til mig, og så blev jeg klar over, at jeg skulle vende tilbage til Afrika, og jeg skulle venne mig til det.

Menneskets fødested

Heldigvis og uden respekt for nigerianere generelt fortsatte 98% af flyet videre til Lagos og deponerede os i den alliterative hovedstad Addis Abeba.

Etiopien gør mere end at følge sin egen kristne kalender (den julianske, i modsætning til vores gregorianske), de fortæller også tiden forskelligt, med 12 timer om dagen og 12 timer om natten, så vi ankom otte, men det var virkelig to. Således ankom jeg landet hele syv år yngre og foran min tid.

Grækerne kaldte dette landet forbrændte ansigter, et politisk ukorrekt udtryk, der alligevel har givet landet sit navn.

Vores bagage tog derimod en times tid at komme til transporttiden eller, hvis du foretrækker det, bare et par minutter i Africa Time.

Åh Afrika! Fødestedet for menneskeheden, skønhedslandet, det sted, som fremskridt glemte (eller i det mindste overset).

Addis var stadig rig med festlige farvede lys, dens veje brede og støvede, snakende gennem tindskure og knirkende træstilladser, og holdt op med utæt cementkonstruktion. Grækerne kaldte dette landet forbrændte ansigter, et politisk ukorrekt udtryk, der alligevel har givet landet sit navn.

Det er et af kun to lande på hele kontinentet, der stolt aldrig er blevet koloniseret, men det er også en motorvej, der er foret på begge sider med krig og hungersnød - historiens tragiske bilvrak.

Når vi talte om, var der endnu ikke tid til at udforske hovedstaden; en tidlig morgenflyvning var klar til at tage os nordpå til utrolige klippekirker, der har overlevet fra det gamle rige Lalibela.

Bryde sammen

Image
Image

Etiopien er fødestedet for kaffe og kaffeceremonien

tages langsomt og alvorligt.

Som om. Biler går i stykker, både går i stykker, jeg har været i et tog, der brød sammen, og en gondol gik også engang fast.

Så det kom ikke som nogen overraskelse, da tvillingpropolen Fokker 50 startede efter et hurtigt stop i Bahir Dar, omkransede over Tana-søen - kilden til verdens længste flod, den blå Nile - og landede uheldigt igen. Flyet var gået i stykker.

Så passagererne, der består af eventyrlystne internationale turister, Rastafarians og et par lokale, gik ind i lufthavnen for at få serveret kaffe, brød gennemvædet i berbere sauce og regndråber af misinformation fra luftfartsselskabet. Det var vejret, nej, vejrinstrumentet, nej, vi er ikke sikre, mere kaffe?

Fem timer senere ankom et erstatningsfly, men desværre brød det også sammen.

Så passagererne fra erstatningsplanet blev overført til vores fly, som tilsyneladende nu fungerede, og vi skulle vente på et erstatningsplan.

Fastgør sig selv

Jeg havde ikke noget imod så meget, for en af disse fokking Fokkers var nødt til at gå ned, og min indsats var den, der”pludselig” fikseret sig selv.

Lufthavnen toiletter skyllede ikke, og der var ikke noget vand, men jeg sad gennem min første etiopiske kaffeceremoni (som kan tage en time) og tilsluttede cafe-køleskabet for at gøre noget arbejde på min bærbare computer.

Tre timer senere ankom en umærket Fokker til jubel for de nuværende lidt irriterede passagerer.

Derefter lufthavnspersonalet, som vi ville være sindssygt med hele dagen, vendte alle professionelle og tømte vores poser som en sikkerhedsforanstaltning, forhindrede os i at gå udenfor og ville have båndet fra min kamerapand Sean's kamera.

Anbefalet: