Camping
Foto: James Laurence Stewart / Funktionsfoto: helena.40proof
Du har lavet fly 'n' tog. Hvad med biler? Her er nogle af de fedeste campister, du aldrig har hørt om.
Jeg har foretaget to lange europæiske roadtrips i en campingvogn, og en ting er klart: der er ingen bedre måde at rejse på. Det er dit hostel og transport alt sammen rullet op i et, og det giver dig friheden til at gå hvor du vil, når du vil.
”… Der er ingen bedre måde at rejse på. Det er dit vandrerhjem og transport alt sammen rullet sammen, og det giver dig friheden til at gå hvor du vil, når du vil.”
Faktisk skal min kone og jeg turnere i Australien i mindst seks måneder i en campervan. I Europa havde vi Ford Transits, som vi allerede købte camperiseret.
Her i Oz har vi købt en '94 Mitsubishi Delica - en robust 4 × 4 varevogn, der har trukket sammenligninger med A-Teams ride. Vi har brug for et køretøj, hvor vi er på vej.
Der er ikke noget som at få dine hænder beskidte, så vi brugerdefinerede at camperisere det selv. Du er velkommen til at følge med på Jeg er SAM the Van.
Mens jeg undersøgte ideer - til glatte James Bond-is-gadgets, der dukker ud fra dig, hvor du mindst forventer det - snublede jeg over nogle søde opsætninger og inspirerende historier på Self Build Motor Caravanning Club.
Jeg har udgravet. Alt hvad du skal gøre er at rulle ned ad siden og sætte øje på nogle af de fedeste campister, som du aldrig vidste eksisterede.
Japansk Van med to etager
Dette er den sygeste autocamper, jeg nogensinde har set. Det er ikke underligt, at japanerne er verdensledende inden for bilteknik. I løbet af to år byggede tre gymnasiekammerater et freakin 'to-etagers hus på en lastbil, komplet med shoji (japansk traditionel skærm) og tatamimåtte.
Det bedste er, at ingen af dem er tømrere eller ingeniører, der giver resten af os noget håb.
Mellem 2000 og 2002 rejste de over 25.500 km rundt i Japan i "husmobilen". Du skal se det for at tro det.
Den britiske Unimog
Stephen Stewarts rejse begyndelse går tilbage til en 18-måneders stint i slutningen af 60'erne som en mission hospital mekaniker i Sydafrika. Til sin hjemrejse hjem til Storbritannien gjorde han hvad enhver normal person ville have gjort: Han fik hånden på en Land Rover, kørte nord til Kenya, sendte køretøjet til Indien og skar en sti gennem de centrale bjerge i Afghanistan.
I 2000 købte Stephen sin 1980 Unimog U1300L og tilbragte omkring et år på at camperisere den. Derefter fortsatte han med at tage det til Kina og Tibet, Nordeuropa og Island, Sibirien og Mongoliet og Mellem- og Sydamerika.
Han har siden opgraderet til en 2005 MAN Bimobil EX480, som han tog til Skotland og Island sidste år. Ol 'Unimog har en siesta nede i Spanien. Hans websted har masser af oplysninger og er et besøg værd.
Stephen skrev også en guide til dem med et ønske om at følge i hans fodspor. Hvis du vil tackle et projekt som dette, så tjek dette websted.
London Double Decker
Projekt: At konvertere en ex-London Transport dobbeltdækkerbuss til en autocamper til 2 familier og et handicappet barn med komplekse medicinske behov.
Dette ambitiøse projekt startede med køb af en MCW-metrobus fra 1985. Du går ikke bare ned til det lokale bilforhandler og henter en af disse babyer. Efter meget Google-ing var en placeret i det sydlige England. Steve fløj til Stansted lufthavn for at hente den og kørte den ni timer hjem.
Camperkonstruktionen inkluderer et badeværelse med øverste dæk, fire køjer, et fuldt udstyret køkken, computerarbejdsstation og invertere og generatorer til alle de elektriske behov.
Den vigtigste bit var området med særlige behov, der indeholdt en speciel seng, hylde til medicinsk udstyr og en iltmaskine. Scotts neurologiske tilstand efterlod ham ikke i stand til at gå, tale eller bevidst koordinere bevægelser. Han blev fodret med rør og stolede på en iltforsyning i perioder.
Desværre døde Scott den 30. november 2007. I begyndelsen af 2008 foretog familien en stor turné i Skotland i hans hukommelse.
Det hele starter med en vision
Gør disse tilpassede campister din motor? Der er ingen grund til, at du ikke kan tilpasse dit eget ride til en stor road trip.
Hvis du gerne vil vide mere om at tage dine hjul til steder som Kina, Mongoliet og Sydamerika, så tjek The Silk Route Motor Caravan Network.
