Rejse
Nej, det handler ikke om at sætte alle vinduespassagerer ind først.
Strategierne for at komme ud af et fly er bredt udgivet - bare tjek sædelommen foran dig. At den omhyggeligt trukkede række af handlinger på det laminerede kort typisk falder i vildtende skrig er ikke fejlen fra forskerne, der besluttede antallet og placeringen af døre på dit fly.
Men hvad med at komme på flyet? Er den hurtigste måde at få alle om bord på:
- At placere alle de mennesker, der har vinduespladser først?
- At sætte de mindste mennesker først?
- At sætte folk sidder bagpå først?
- Skrumm som en horde med gale?
- Noget langt mere indviklet og modintuitivt?
Det er ikke overraskende, det er den sidste mulighed.
Det, der er overraskende, er, at det mest bisarre, men alligevel optimale boardingmønster blev beregnet af en astrofysiker, Dr Jason Steffen. Hvem fik derefter navnet på metoden efter sig selv. Fordi det er, hvad du skal gøre, når du finder måder at optimere bord på tingene på. Og fordi der tydeligvis ikke er mange andre muligheder for at opdage ting på Fermilab Center for Particle Astrophysics, hvor han er ansat for at formodentlig beregne andre ting optimalt.
Steffen-metoden er en variant af boarding-vinduet-sæder-første strategi. Som naturligvis ikke kaldes noget lignende - det er Wilma (WIndows, Middle og gang) metoden. Nej, jeg har heller ingen idé om, hvor L kommer fra.
Med Steffen-teknikken begynder du ombordstigning med folk, der har vinduesæder til venstre, derefter vinduessæder til højre og derefter midterste sæder til venstre, efterfulgt af midterste sæder til højre. Og så videre. Tjek en oversigt over strategien.
Så næste gang du befinder dig ved boardingporten, kan du slentre foran i køen som en professionel, se værtinde lige i øjet og spørge:
”Så hvordan skal vi gøre denne ting? Steffen eller Wilma?”