Lufthavne + flyvning
TSA er streng, når det kommer til væsker. Enhver, der er fløjet i det sidste årti, ved, at alle væsker skal være i 3, 4 ounce eller mindre størrelse flasker. En mini-flaske alkohol er bekvemt omkring 1, 7 ounces. Hvilket har ført til, at masser af budgetbevidste flyere undrer sig over, om det er lovligt at medbringe og drikke din egen alkohol på en flyvning for at undgå at betale for de dyre drikkevarer, der rejser under flyvningen.
Selvom du helt sikkert kan få dine minibusser gennem sikkerhed, er det helt andet at drikke dem. Federal Aviation Administration (FAA) -reglerne siger, at "Ingen personer må drikke nogen alkoholholdig drik ombord på et fly, medmindre certifikatindehaveren, der betjener flyet, har serveret denne drik til ham."
Frontier, Alaska Airlines og andre henvendte mig til disse retningslinjer, når jeg blev spurgt om personligt alkoholforbrug midt under flyvningen. Southwest bemærkede, at forordningen er anført i en ansvarsfraskrivelse på sin drikkemenu, der lyder: "I henhold til FAA-reglerne er forbud mod kunder at forbruge alkoholholdige drikkevarer ombord, som ikke serveres af Southwest Airlines."
Alligevel ser der ud til at være et smuthul for nære læsere af forordningen. Det hedder, at passagerer kun kan drikke alkohol, der serveres dem af nogen fra flyselskabet. Dette førte til rapporter om, at JetBlue var et BYOB-luftfartsselskab, så længe du overleverede din drink til flyvningen for at åbne den for dig. På denne måde går tankegangen, flyveren kan stadig sørge for, at en passager ikke forbruger for meget. Ifølge FAA er det ikke så simpelt som at spørge pænt.
FAAs moderniserings- og reformlov fra 2012 har et afsnit kaldet "Forbedret træning for flyvende personer." Alkoholsikkerhed er en stor del af den nævnte forbedrede træning “fordi de fleste passagerer ikke forstår de forstærkede effekter af alkohol i et luftfartøj under tryk i krydsningshøjde,”Og flyvende har brug for at styre enhver, der ser beruset ud. At ikke kontrollere den alkohol, en passager drikker, er en nem måde at miste evnen til at styre dem.
Kort sagt betyder det, at passagerer ikke har tilladelse til at indtage alkohol, som de personligt bragte ombord på flyet på en flyvning, der kræves for at følge FAA-reglerne. Tænk på flyet som en bar med en svingende stangvogn. Du kan ikke drikke din egen alkohol i en bar, og du kan heller ikke gøre det i et fly (selvom du har de små flyvenlige cocktail-sæt).
"Bundlinjen er, at alkohol skal leveres og serveres af luftfartsselskabet, " fortæller Ian Gregor, kommunikationschef for FAA Pacific Division, Matador i en e-mail.”Vi tillader ikke BYOB i lufttrafikoperationer.”
