Boxere Og Wrestlers Hyret Til At Håndtere Billetløse Passagerer I Indien - Matador Network

Indholdsfortegnelse:

Boxere Og Wrestlers Hyret Til At Håndtere Billetløse Passagerer I Indien - Matador Network
Boxere Og Wrestlers Hyret Til At Håndtere Billetløse Passagerer I Indien - Matador Network

Video: Boxere Og Wrestlers Hyret Til At Håndtere Billetløse Passagerer I Indien - Matador Network

Video: Boxere Og Wrestlers Hyret Til At Håndtere Billetløse Passagerer I Indien - Matador Network
Video: БОРЦЕВ ПРОТИВ БОКСЕРА. Боксер из маленького городка идет против настоящего горного медведя! 2024, Kan
Anonim

Rejse

Image
Image
Image
Image

Fotos med tilladelse fra Rupert Taylor-Price

At kontrollere billetløse passagerer i Indien er ingen let opgave. Nu er et par husky atleter blevet indkaldt for at tage sig af problemet.

At tage toget i Indien er en oplevelse i sig selv, og meget af det kan tilskrives den kaotiske natur af togrejser i landet. Mumbai Suburban Railway er latterligt overfyldt, med anslået 5.000 mennesker pakket i ni biler med en samlet bæreevne på kun 1.700.

Det betyder, at der står 14 til 16 passagerer i hver kvadratmeter gulvplads. Der er endda vejledninger, der er oprettet specielt til rejsende, der hjælper dem med at navigere i systemet.

Image
Image

Som man kunne forestille sig, købte aldrig mange af de hundreder af mennesker, der hængende på siderne og hænede på tagene på bilerne, billetter. Indiens nordlige jernbaner forsøger at kontrollere problemet ved hjælp af et par veluddannede atleter. Seksogtredive boksere og wrestlers er blevet hyret til at overvåge bilerne på udkig efter passagerer uden billetter. De, der findes i overtrædelse, skal betale billetprisen og en bøde for at fortsætte med at ride.

En talsperson for Northern Railways benægtede, at boksere og wrestlers blev hyret til intimideringsformål og sagde, at”boksere og wrestlers er jernbanemedarbejdere og forventes at fungere som enhver anden ticker-checker. Der er absolut ingen intimidering involveret.”Alligevel ville II bestemt tænke to gange, før jeg hopper ombord på sans ticket.

Anbefalet: