Tech + apps
En af de få glæder ved at sidde i en hård, trang stol på 40.000 fod kigger ud af vinduet og tager den enorme horisont under dig. Men hvordan ved du, hvad du ser på?
En ny gratis rejse-app kaldet Inflighto tager kortteknologien, der er limet ind i naboens nakkestøtte i de sidste par årtier til et helt nyt niveau.
Mens nakkestøttekortene overlejrer et ikke-skalaivt fly over et langsomt skiftende kort, bruger Inflighto flyets WiFi til at levere live pinpoint tracking. Appen opretter også forbindelse til sociale medieplatforme, hvilket gør det lettere at holde venner og familie opdateret på din flyrejse.
Følg Matador på Vimeo Følg Matador på YouTube
Ikke kun vil brugere være i stand til at identificere de forskellige landmasser, som dit fly kører over, men appen tilbyder også information om turistdestinationer, vartegn og begivenheder, der finder sted nedenfor.
For dem, der altid ønsker at vide, hvad der sker nede på Jorden, selv når du krydser et hav, viser appen information om bådtrafik under dit fly.
For nervøse flyers får opgradering til premium-versionen af appen brugere adgang til information om indgående vejrmønstre, hvilket giver brugerne mere tid til at forberede sig på mulig turbulens.
Foto: Inflighto
Foto: Inflighto
Foto: Inflighto
Brugere kan også få adgang til et messaging-chatrum, der giver dem mulighed for at kommunikere med besætningen, medpassagerer, endda piloter. Da Inflighto blev oprettet af to australske piloter, er appen beregnet til at forbedre flyveoplevelsen for både passagerer og besætningsmedlemmer.
”Vi indså, at PA-systemet er temmelig begrænsende for piloter, der ser en masse interessante ting ud af cockpitvinduet”, sagde medstifter og pilot Christopher Smyth, der gav nordlyset som et eksempel.”Det kan være en ubelejlig tid under flyvningen, når de fleste af kabinen sover eller ser film. Flybesætningen ønsker sandsynligvis ikke at forstyrre alle for at fortælle dem, at der er noget at se på vinduet i.”
Smyth og hans medstifter John Hopkins oprettede appen til at hjælpe passagerer med at "engagere sig med flyvning" som en oplevelse.
Selv hvis flyet ikke suser forbi en Aurora, næsten alt, hvad en pilot påpeger, at han bliver nødt til at se en anden rom-com på en skærm til nakkestøtte.
