Rejse
DENNE UGE, efter at en flyulykke i San Francisco dræbte to kinesiske teenagere og indlagte hundreder af passagerer, og en lille flyulykke i Alaska dræbte alle ti mennesker ombord, er internet- og tv-nyhedsudstyr tilstoppet med billeder og videoer af rygende flydele, interviews med livredde passagerer og lydbid fra eksperter inden for luftfartssikkerhed. Det føles som om mange af disse overskrifter forsøger at skræmme os.
Sagen er, at det stadig er sikkert at flyve.
1. Antallet af passagerer og flyvetimer hos kommercielle luftfartsselskaber har været stigende siden 1960'erne, mens antallet af dødsulykker og styrt er faldet.
2. Faktisk var 2002-2012 den sikreste periode på ti år at flyve i Amerikas kommercielle flyvehistorie. Der var 153 dødsulykker, og de forekom alle på regionale luftfartsselskaber. 1
3. På verdensplan er oddsen for at være på en kommerciel, privat eller militær flyvning, hvor der er en dødelighed 2:
- Hvis du flyver til en af verdens 78 større flyselskaber: 1 ud af 3, 4 millioner
- Hvis du flyver til et af de 39 mest populære flyselskaber med hensyn til sikkerhedsrekord: 1 ud af 10, 0 millioner
4. På verdensplan er oddsen for at blive dræbt på en af disse flyvninger:
- Hvis du flyver til en af verdens 78 større flyselskaber: 1 ud af 4, 7 millioner
- Hvis du flyver til et af de 39 mest populære flyselskaber med hensyn til sikkerhedsrekord: 1 ud af 19, 8 millioner
5. International Air Transport Association (IATA) forudsiger, at der i 2014 vil være 3, 3 milliarder globale rejsende. 3
