Det Er Tid Til At Forbyde Fly. Her " S Hvorfor. - Matador Netværk

Indholdsfortegnelse:

Det Er Tid Til At Forbyde Fly. Her " S Hvorfor. - Matador Netværk
Det Er Tid Til At Forbyde Fly. Her " S Hvorfor. - Matador Netværk

Video: Det Er Tid Til At Forbyde Fly. Her " S Hvorfor. - Matador Netværk

Video: Det Er Tid Til At Forbyde Fly. Her
Video: Mer' Matador - Iben og Viggo Skjold Hansen 1998 2024, November
Anonim

Rejse

Image
Image

Længe siden, mand kiggede op på fuglene på himlen og tænkte, "En dag skal jeg flyve." Han opfandt voksvinger, derefter trævinger, derefter mærkelige cykler med klappede lærredstapper, der er fastgjort til spinkle bambusrammer, og han sprang fra klipper og klitter, i håb om, at hans opfindelse ville være den, der endelig tager mænd ind i himlen. Normalt døde han. Men hvis der er en ting, der er sandt om menneskeheden, er det, at menneskeheden ikke kan tage et helvende antydning, så mennesket til sidst, gennem ren prøve og fejl, gennem ren tykhovedet vedholdenhed, endelig tog til luften. Og han har ikke set sig tilbage siden.

Det er tid til at se tilbage. Fly skal forbydes.

Hør på mig

Jeg ved, at dette ikke er en populær mening. Jeg ved, at flyvekraften er en af menneskehedens største, mest spektakulære sejre over dens begrænsninger. Men fly er forfærdelige. Hvornår var sidste gang du hørte om nogen, der nød deres fly? Åh, kunne du lide din Lufthansa-flyvning? Fantastisk, jeg vil huske, at næste gang jeg vil tilbringe en weekend i Kölns postindustrielle bjerglandskab. At flyve er forfærdeligt. Alle hader det. Så selvfølgelig skal vi holde op med at flyve helt.

Årsag 1: TSA vil bare se på dig nøgen

Vi var alle villige til at underkaste os TSA i tiden efter 11/11, fordi vi vurderede, hvad de gjorde for at være nødvendige for vores sikkerhed. Men nu er det virkelig bare en rutinemæssig ydmygelse. At tage sko er påviseligt latterligt (der var også en undertøjsbomber, forresten, hvorfor gælder ikke den samme logik for det tøj?), Fjernelsen af den bærbare computer er temmelig fjollet, hvilket giver, at praktisk talt enhver enhed - også ur - er fuldt funktionsdygtige computere i disse dage, og ingen er tilfredse med lad-os-se-på-din-pikken-maskinen.

Men selv nu, fjorten år efter 9/11, ruller vi bare lidt af at blive klappet ned af svedige, døde øjne, sikkerhedsvagter-skoler. En for nylig lækket rapport viste, at TSA er - dette er ikke en vittighed - 95% ineffektiv. I betragtning af den omvendte lov om statsfinansiering ("Jo mere ubrugelig en regeringsbureaukrati er, jo sværere er det at få nedskåret finansiering"), er der ingen chance for, at TSA går væk. Så vi skulle bare opgive flyet helt.

Årsag 2: Fører for luftfartsselskaber går af med din følelsesmæssige smerte

Luftfartspolitikker er ligefremme psykotiske: ikke kun har de med vilje gjort fly mindre behagelige, så du betaler ekstra for at sidde som en menneskelig krop skal sidde, men de har sat et system på plads, hvor enhver overtrædelse mod menneskeværdighed kan beskyldes for en politik og ikke på valg af en bestemt, konfronterende medarbejder.

Har du nogensinde været rasende under en flyvning? Har du nogensinde følt den dybe, uheldige impotens, der kommer med at vide, at nogen fortjener at blive råbt over denne inkompetence, men det eneste ansigt, der stilles offentligt til rådighed for din frustration, er det fra en en-mødes flyvning, der bare vil komme hjem til hendes barn uden at blive fysisk angrebet af en søvnberøvet galning?

Kun en sadist ville arrangere et selskab på denne måde. Du giver penge til folk, der - jeg har ingen beviser for dette, men jeg er som, 75% sikker på, at det er sandt - bruger hemmelige kamerahyldefotografier af din langsomme, 16-timers nedstigning i en bold af græd af frustration for onani formål. Den sorte boks er til genopbygning? Min røv. Den ting er fuld af fundne optagelser, brugte sokker og friskt væv.

Årsag 3: Flyene er super dårlige for miljøet

For sandt: Unionen af bekymrede forskere sammenlignede de forskellige rejsetilstande og fandt, at i næsten alle tilfælde var den værste måde at komme fra punkt A til punkt B med hensyn til kulstofemissioner at tage First Class. Økonomien er lidt bedre (fordi du optager mindre plads, hvilket giver dig mulighed for at dele emissionerne fra flyvningen med flere mennesker), men det er stadig aldrig det bedste. I betragtning af at flyvende økonomi handler om det mest nedværdigende, du kan blive udsat for, som ikke vil blive efterfulgt af en tur til vidnebenken i Haag, måske skulle vi bare springe det helt over.

Årsag 4: Der er meget, meget bedre måder at rejse på

Hvis du udelukker tid som et kriterium til at måle, hvilken transportform der er bedst, vil du opdage, at flyene taber for enhver konto. Komfort? Sidste sted. Kunde service? Sidste sted. Adgang til billig sprit og / eller evnen til at bringe din egen sprit om bord? Sidste sted. Naturskønne synspunkter? Jeg mener ikke det værste, men det er ligesom at få et glimt af himlen fra dit sæde i helvede.

Har du nogensinde kørt på et tog? Det er dejligt. Der er spisebiler og visningsbiler. Andre passagerer er faktisk venlige med hinanden, fordi togets ansatte på intet tidspunkt på deres rejse behandlede dem på samme måde som de ville behandle bagage. Og du kan læne stolen! På en måde, der ikke ødelægger livet for personen bag dig! Åh, glæden!

Både: Awesome. Biler: Hvad er bedre end en road trip? Zeppelins: OH MY GOD, HVORDAN HAR VI FORGOTTEN OM ZEPPELIN'S?

Hvis vi ville være villige til at bremse, ville alt være fantastisk. Fordi vi aldrig behøver at være på fly.

Helt seriøst. Forbud fly

Sikker på, fly var fremskridt for et århundrede siden, men det gode ved fremskridt er, at du får at forlade det forfærdelige lort bag sig. Tidspunktet for flyet er forbi. Få dem ud af vores himmel.

Anbefalet: