Cykling
Daniels Magnus Dark Horse blander sig ind i landskabet. Foto af forfatter.
Den kinesiske baserede cyklist Daniel Carruthers deler sin strategi for fornøjelig vinterridning.
I DEN SIDSTE UGE i 2010 begyndte jeg og tusinder af andre ryttere på Rapha Festive 500 Challenge, hvor målet var at gennemføre 500 km over otte dage. De fleste af disse ryttere befandt sig på den nordlige halvkugle og måtte derfor lide under sne, is, kold vind og regn, ganske ofte under temperaturer uden for nul.
Der er imidlertid måder at gøre lidelsen lettere på eller endda fuldstændigt vende følelsen, så det bliver sjovt at køre i vintervejr. I gennemsnit kørte jeg i 2-6 Celsius-vejr (30-40 Fahrenheit) med en koldere vindafkøling.
Tøj
1. Få en Merino uldtrøje
Dette var min foretrukne beklædningsgenstand under min vintercykling. Jeg havde det på hver dag i 10 dage lige og vaskede det aldrig. Ulden fik ikke en lugt og tørrede meget hurtigt. Trøjen holdt mig varm under stigninger og lange, kølige nedkørsler.
Tjek Soigneur-udvalget af Merino-trøjer fra New Zealand. Soignuer Retro-trøjen har jeg også en varm, afslappet beklædningsgenstand. Andre gode muligheder inkluderer Ground Effect, Rapha og Icebreaker.
2. Brug en halsvarmer eller tørklæde og et godt par briller
I løbet af mine første par dage med ridning under Rapha Festive 500 brugte jeg ikke et tørklæde, men efterhånden som vejret blev koldere begyndte jeg at lede efter måder at holde mine hals- og ansigtsområder varmere og huskede på det multifunktionelle hovedbeklædning Buff, jeg havde i min garderobe. Nu har jeg Buff med mig på hver vintertur, jeg går på. Hvis du ikke har en buff, vil et lille almindeligt tørklæde være tilstrækkeligt.
Et godt par briller er også vigtigt. Jeg bærer min sponsor Smiths Pivlock V90'er, som jeg synes er blandt de bedste billigste briller omkring. Hvis du leder efter briller, der er mere budgetvenlige, men stadig af god kvalitet, så tjek Tifosi eller 720 Armours.
3. Brug neoprenesko, hvis det er vådt
Foto af forfatter.
Jeg brugte Pearl Izumi Barrier-skoovertræk, der holdt mine fødder varme i meget længere tid end normalt, men på en eller anden måde fandt regnen stadig vej ind efter en times ridetur. Min løsning på dette er at bære et tyndt, men vandtæt skodæksel inde i neoprenskodækslerne. En anden mulighed er at linere bunden af dine såler med plast for at forhindre, at vandet trænger ind gennem klodsområdet.
4. Bær et godt sæt termisk fleece-strømpebukser
Det er vigtigt at holde knæene varme, når du cykler, og et godt sæt termisk strømpebukser gør det. Jeg havde på Pearl Izumi Slice ThermaFleece cykeltights i det meste af ugen og fandt, at de var tilstrækkelige det meste af tiden, men jeg ville stadig have et ekstra lag til mine knæ under de koldeste forhold. Du vil gerne have en fleece-foret vinterskullcap og et par handsker.
5. Sørg for, at du har en meget varm jakke
En god jakke er afgørende for lange, kolde ture, og du skal have en, der er vindtæt og vandtæt. Jeg havde to forskellige af jakker, som jeg brugte, begge lavet af min sponsor Champion System. Den ene var helt vindtæt og vandtæt, men havde ikke meget plads til at dække bunden, mens den anden havde en vindtæt kerne og arme lavet af almindeligt jersey-materiale.
Hver arbejdede godt i forskellige situationer. Den ene regnfulde dag, jeg havde, brugte jeg en klar vandtæt vest under vind- og vandtæt jakke, og min kerne var varm som toast, så længe jeg fortsatte med at trampe.
Ernæring
6. Fortsæt med væskeindtagelsen under dine ture
Ideelt set ønsker du at drikke en flaske vand hver time for at genopfylde din krop og forhindre dehydrering. Kaffestop er meget populære blandt ryttere om vinteren, og er en fantastisk måde at blive varm igen, hvis du har været ude i flere timer.
Foto af forfatter.
7. Overvej at drikke en varm ryste
Efter kørsel, en varm ryste vil varme dig op og fremme bedring. Jeg forberedte mig Nutrimeal Shakes lavet af min sponsor USANA, som jeg mener er en af de bedste nyttiggørelses ryster derude på grund af dens lave glykæmiske værdi og høje næringsindhold.
8. Spis regelmæssigt
Dette var en lektion, der blev lært sidste år, da jeg gik ud på træning på nytårsdagen efter en pause fra ridning og endte med at bonke hårdt: Det er ikke sjovt at prøve at ride hjem, efter at du har”ramt muren”.
Mit råd er at spise regelmæssigt - alt hvad du kan lide at spise, så længe det har en høj energiverdi. Under Rapha Festive 500 var mine valg, som jeg valgte, bananer, chokolade, cookies og USANA Oatmeal Raisin Bars. Afhængigt af længden på turen stoppede jeg undertiden for en skål oksekødnudler eller strimlet svinekød med ris.
Andre tip
9. Planlæg at køre med dine venner
At køre med dine kammerater hjælper med at passere tiden hurtigere og give dig motivation til at komme derude. Bare brug ikke for meget tid på at socialisere dig i kaffebarer.
10. Varm op på ruller eller turbo-træner
Foto af randomduck
Inden du går ud i kulden, kan du prøve at varme op på ruller eller turbo-træner i dit fulde vinterudstyr i 5-10 minutter. Dette får din krop i gang og fælder varmen inde i dit tøj. Hvis du, som jeg nogle gange er særligt doven, kan du sidde foran din varmelegeme, inden du træder ud.
11. Vælg gode dæk
At vælge et godt sæt træningsdæk til din landevejscykel er ganske vigtigt. DURO sponsoreret mig med flere dæk til test, og jeg tror, at de er lige så gode som nogen af de førende mærker derude. Enten ville Stingers eller Hypersonics tage fremragende valg.
Jeg kørte Hypersonic 23-700-dækket på forsiden med Stinger 23-700 på bagsiden. Jeg fandt, at hypersonikerne med deres sidetrin var mere stabile under alle forhold.
For ethvert dæk, du vælger, er det vigtigt at have et godt greb på vejbelægningen. Men hvis det bliver for is, er et dæk virkelig ikke tilstrækkeligt, medmindre du har stænger eller kæder. Hvis du kører i dyb sne, anbefaler jeg at ride en mountainbike eller en cyclocrosscykel udstyret med Duro Ellie Mae CX eller lignende dæk.
12. Form et mål for din ridning
Hvis du overvejer at ride eller kører om vinteren, hjælper det, hvis du har en bestemt plan eller et mål for, hvad du vil opnå. Hvis du ikke har et klart fokus, er det alt for let at udskyde ridning og komme ud af form.
Hvis du gerne vil prøve nogle gratis vintertræningsprogrammer, kan du tjekke Training4cyclists.com. Velonews har også en informativ artikel om emnet online.
Hvis det bare er for koldt at ride udenfor …
Der er flere måder at køre indendørs på, inklusive brug af ruller eller en stationær turbo-træner som Wattbike. Problemet med at køre indendørs er, at det kan blive trættende ret hurtigt.
En god løsning er at afprøve træningsvideoerne fra Sufferfest, som har fået fantastiske anmeldelser på Internettet. Jeg giver bestemt Sufferfest tommelfingrene efter at have downloadet tre af deres videoer selv.
