Gallerier
i betalt partnerskab med
1. TGV Paris til Nice, Frankrig
Foto: faunggs foto
Foto: François Philipp
Foto: Stephen Bartels
Rute: Paris til Nice
Højdepunkter: Landsbyer med tagsten med tagsten, ryddelige vinmarker, episk blåt vand
Beta: Afgang dagligt, året rundt. Eurail pass accepteres.
Denne tur handler om den berømte syd-af-Frankrig farve og lys - fra lilla lavendelfelter til Côte d'Azurblå og den måde, hvorpå det gyldne sollys magisk bader det hele. Fra Paris starter du i solsikke- og lavendelfelterne i Provence kun to timer senere. Derefter, før du endda har haft chancen for at forstå Provence, er du på den franske riviera, en drømmende kystlinje af dramatiske strande, maleriske landsbyer og brune strandkropper.
2. Arlberg Line, Østrig
Foto: Alex Hanoko
Foto: Gitte Herden
Foto: Omad
Rute: Innsbruck til Landeck til Bludenz
Højdepunkter: 286ft høje Trisanna Bridge, Castle Weisberg, 6, 4 km Albergtunnel, postkort Tyrol byer
Beta: Tog kører dagligt året rundt. Ingen forbehold kræves. Østrigske Eurail pass accepteres.
Den transalpine Arlberg Railway er Østrigs eneste øst-vestlige bjerglinje og har været et vidunderligt teknik siden dens færdiggørelse i 1884 - et år forud for planen, i øvrigt. Ruten krydser Østrigs vestlige "finger" af bjergrigt land og har utallige broer, tunneler og viadukter. Med stejle kvaliteter i højalpine miljøer er det en problematisk linje for jernbaneingeniører og vedligeholdelsesarbejdere, men ren glæde for ryttere.
3. Semmering Line, Østrig
Foto: Michael Hanisch
Foto: Thomas Waldeck
Foto: Michael Hanisch
Rute: Wiener Neustadt til Bruck an der Mur
Højdepunkter: Over 100 buede stenbroer, den 4.700ft lange Vertex Tunnel, 16 viadukter (hvoraf mange er to etager)
Beta: Ingen forbehold kræves. Østrigske Eurail pass accepteres.
En af de første store alpine jernbaner - medvirkende til at bevise højtliggende togture på standard-spor var faktisk mulig - Semmering Line åbnede i 1854 og var den højeste linje i verden på det tidspunkt. Ikke kun den højeste, men den blev også bygget til at være den smukkeste, med særlig opmærksomhed på at harmonisere jernbanen med de naturlige omgivelser, den passerer gennem. Semmeringen, et UNESCOs verdensarvsliste, er virkelig en enestående togtur.
4. Black Forest Line, Tyskland
Foto: Jim D. Woodward
Foto: Carsten Franzl
Foto: Peter Rintel
Rute: Offenburg til Konstanz og Freiburg til Seebrugg
Højdepunkter: Titisee-søerne og Schluchsee, "Hell Valley", traditionelle gårde og bindingsværksbyer, strækningen fra Hornberg til St. Georgen
Beta: Standard tog afgår dagligt. Kontroller tidsplanen for særlige "nostalgi"-tog, der kører vintage lokomotiver. Eurail pass accepteres.
Schwarzwald er de ting af eventyr, bogstaveligt talt - Tysklands gamle skov var rammen og inspiration til de snoede fantasier fra Brødrene Grimm. Tyskland har gjort et beundringsværdigt stykke arbejde for at beskytte skoven og den pastorale livsstil, der definerer denne sydvestlige region. Og at udforske denne ærbødige skov bliver ikke bedre end på Deutsche Bahns Schwarzwaldstrækning.
5. Rhine Valley Line, Tyskland
Foto: David Wilson
Foto: faungg
Foto: faungg
Rute: Koblenz til Mainz
Højdepunkter: Rhinvin - Riesling er konge, men prøv også Müller-Thurgau og Gewürztraminer. Umuligt søde byer Bacharach, St. Goar, Rüdesheim.
Beta: Flere afgang pr. Dag. Ingen forbehold nødvendige. Eurail pass accepteres.
Denne tur ved floden forbinder nogle af Tysklands maleriske Rhinlandsbyer, hvor vinmarker sidder på terrasserede bjergskråninger under truende middelalderlige slotte. Der kan være mere charme pakket ind i denne 100 km lange strækning end andre steder i Tyskland. Tag dig god tid og fang et "mælkekørt" tog, der stopper ved alle landsbyer undervejs. Den sejeste del? Hop fra tog til båd eller omvendt ved hjælp af den samme billet!
6. Eurocity, Tyskland / Østrig / Italien
Foto: David Gubler
Foto: Patrick Gullo
Foto: abzgtphotography
Rute: München til Verona til Bologna eller Venedig
Højdepunkter: Morgenmad i München og middag i Venedig
Beta: Flere afganger dagligt. Indehavere af Eurail pass betaler et tillægsgebyr på 11 €.
Kæmpe vinduer hjælper med at bringe Alperne inde i toget på denne bjergrige, tre-lands rute. Denne linje skærer gennem nogle af de smukkeste bjerge, floder og alpine landsbyer i Østrig, Tyskland og Italien. Det er en uendelig bombardement af stejle klippeflader, grønne græsgange og brusende floder. Normalt på ruter over seks timer vælger jeg nattoget, men ikke her. Landskabet er simpelthen ikke at gå glip af.
7. Bernina Express, Schweiz
Foto: Germán Saavedra Rojas
Foto: Emanuele
Foto: Hans-Rudolf Stoll
Rute: Chur eller St. Moritz til Tirano
Højdepunkter: Viadukter spænder over enorme dråber, tunneler i massevis
Beta: Flere afganger dagligt. Indehavere af Eurail pass betaler et tillægsgebyr på € 10-14.
Bernina Express er James Bond af naturskønne tog - glat trækker umulige våge dræg ud og ser jævla godt ud i processen. Ekstra store panoramavinduer tilbyder et utroligt udsigtspunkt, hvorfra man kan tage gletsjere, søer, toppe og landsbyer i de schweiziske høje alper.
8. Centovalli Railway, Schweiz og Italien
Foto: Vasile Cotovanu
Foto: Selden Vestrit
Rute: Domodossola til Locarno
Højdepunkter: Stenhytter, vandfald, hårdttræskove, idylliske vinmarker
Beta: Afgang dagligt året rundt. Eurail pass accepteres.
Centovalli betyder "100 dale", så du kan sandsynligvis gætte, hvad denne alpine rute mellem Italien og Schweiz er berømt for. Det er ikke strande. Dette er måden at rejse fra fransktalende Schweiz til den germanske hovedstad Bern.
9. Flam Railway, Norge
Foto: Konstantin Malanchev
Foto: Jenni Douglas
Foto: Karen Blumberg
Rute: Myrdal til Flam
Højdepunkter: Nåli-tunnelen, en fantastisk udsigt over fjorden, Kjosfossen vandfald
Beta: Flere afganger dagligt. Ingen reservation nødvendig. Indehavere af Eurail pass får 30% rabat.
Det er svært at tro, at denne stejle, maleriske linje nogensinde var en fungerende jernbane, men det var faktisk, blanding af passagerer og last ind i Sognefjorden begyndte i 1940. I dag fungerer den udelukkende til fornøjelsen af gawking turister, rejser langsomt og gør rigelig naturskønne stop. Efter den ca. en times rejse skal du fortsætte til Oslo eller Bergen med tog.
10. Rauma Railway, Norge
Foto: Alexander Lindeskär
Foto: Simo Räsänen
Foto: farvelinie
Rute: Dombås til Åndalsnes
Højdepunkter: Den smaragdgrønne flod Rauma, adgang til vandrestier som Trollsporet, en fantastisk udsigt over fjorden, Kylling Bridge, Trollveggen
Beta: Flere afganger dagligt. Sightseeing tog kører slutningen af maj til slutningen af august - reservationer anbefales kraftigt. Normale tog kører året rundt. Eurail pass accepteres.
Norges”andre” turisttog trækker færre besøgende end Flam Railway, men pakker lige så stort af en naturskøn punch. Fra havoverfladen giver de majestætiske fjordlande hurtigt plads til frodige alpine enge, dybe kløfter og lodrette klippeflader. Sørg for at pakke en sæk frokost og have vandresko, fordi toget stopper ved flere destinationstier.
11. Inlandsbanan, Sverige
Foto: Jonas Haller
Foto: alinnman
Foto: tobin
Rute: Kristinehamn til Gällivare
Højdepunkter: Åh, jeg ved det ikke, måske den arktiske FRIGGIN-cirkel!
Beta: Afgange dagligt fra juni til slutningen af august og december til april. Eurail-pass er gyldige med et gebyr på 30SEK; forbehold kræves.
Den 14-timers 1.300 km Inlandsbanan ("Inland Line") krydser noget af det vildeste terræn i Skandinavien, når det løber forbi polcirklen. Ikke mange mennesker (undtagen måske julemanden, selvom han har alternative transportformer), siger, at de kørte et tog til polcirklen. Men du kan. Og pletbjørne, elg og elg undervejs.
12. Glacier Express, Schweiz
Foto: Kevin Poh
Foto: Alexander Granholm
Foto: Champer
Rute: St. Moritz til Zermatt
Højdepunkter: 291 broer, 91 tunneler, Oberalp Pass
Beta: Afgang dagligt. Eurail pass accepteret fra St. Moritz til Disentis. Fra Disentis til Zermatt får Eurail-passindehavere 25% rabat. Forbehold kræves.
Kun i Schweiz kunne der være et tog kaldet Glacier Express - og virkelig levere. Forestil dig, at du kigger på en enestående udsigt over schweiziske Alper i 7, 5 timer. Du rejser gennem et landskab, der er så hellig for europæerne, at jernbanen (sammen med Bernina) er et UNESCOs verdensarvsliste; Det er også hjemsted for oversvømmelse i de mægtige Rhône og Rhinen.
13. Golden Pass, Schweiz
Foto: Simon Pielow
Foto: Togbefragtning og private togbiler
Foto: Simon Pielow
Rute: Lucerne til Montreux
Højdepunkter: Brünig Pass, blomsterbelagte hytter, Gruben (Schönried) -området
Beta: Afgang dagligt. Forbehold anbefales. Eurail pass accepteres.
De panoramiske biler på Golden Pass-toget giver mulighed for næsten 360-graders udsigt. Golden Pass-ruten giver dig et lille udsnit af alt Schweiz - høje-alpine bjerge, hytterfyldte landsbyer, vinmarker, søer og nogle af landets mest historisk vigtige byer. Hvis du vil have et førerperspektiv, skal du overveje at sprøjte efter VIP-sæder i selve fronten af toget.
14. Cinque Terre, Italien
Foto: Corniglia
Foto: Luca Volpi
Foto: Bruce Tuten
Rute: Levanto til La Spezia
Højdepunkter: Det liguriske hav, pastellandsbyer, terrasserede vinmarker, skaldyr
Beta: Flere afganger dagligt. Eurail pass accepteres.
Denne lille del af jernbanen betjener de fem italienske riviera-landsbyer i Cinque Terre på dramatisk måde. Turen er kun ca. 40 minutter i en retning, så tag toget en vej, og brug derefter dagen på at vandre de fantastiske landsbyforbindelsesstier tilbage til, hvor du startede.
