Lufttaxier Testes I Singapore I

Indholdsfortegnelse:

Lufttaxier Testes I Singapore I
Lufttaxier Testes I Singapore I

Video: Lufttaxier Testes I Singapore I

Video: Lufttaxier Testes I Singapore I
Video: Volocopter Test flight on 21 October 2019 2024, April
Anonim

Nyheder

Image
Image

For alle vores teknologiske vidunder kan vi ikke se ud til, hvordan vi kan slå hastighedstrafikken. Men hvis forsøgene med disse nye on-demand-taxaer lykkes, kan trafikpropper muligvis blive fortiden. Disse tysk-designede, elektriske Volocopters skal testes i slutningen af 2019, og de testes i himlen i Singapore. Formålet med forsøgene er at bestemme, hvor effektivt og sikkert Volocopters kan fungere i et bymiljø. Ifølge Volocopter's websted er det ultimative mål at "gøre menneskets drøm om at flyve opfyldt og hjælpe moderne byer med at løse deres stigende mobilitetsproblemer."

Det lille helikopterlignende fly kan transportere to personer op til 18 miles og styres enten via joystick inde i fartøjet eller fjernt fra jorden. Ud over at bestemme, hvilken flytilstand der er bedst, vil forsøgene også se efter gennemførlige flytaxiruter i Singapore. Testene udføres ikke i stærkt befolkede områder, men snarere i private, kontrollerede steder. Civil Luftfartsmyndighed i Singapore (CAAS) bemærkede i en pressemeddelelse, at sikkerhed er en højeste prioritet, idet den lovede at”sætte strenge retningslinjer for gennemførelsen af disse retssager for at sikre den offentlige sikkerhed på alle tidspunkter og sikre, at de nødvendige krav overholdes før flyafprøvning må begynde.”

I april måned annoncerede Volocopter sine planer om til sidst at bygge en række”Volo-havne” på taget, hvor op til 1.000 passagerer kunne gå ombord og gå af.

Selvom det muligvis lyder som autonome, dronelignende maskiner er mere farlige end konventionelle transportformer, hævder CAAS, at droneteknologi faktisk er "sikrere, mere støjsvage og potentielt billigere end konventionelle helikoptere."

Volocopter har allerede testet sine droner i Tyskland og Dubai, og håber snart at få en fuld kommerciel licens hos Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur.

Image
Image

H / T: Channel NewsAsia

Anbefalet: