Vinter sport
i betalt partnerskab med
STEDER LIKE LAKE PLACID, NY, er verdensberømt for deres traditionelle vinterforhold - nemlig skiløb. Men der er så mange andre måder at have det sjovt i. Tilfælde: fedtcykling.
Hvis du aldrig har set en fed cykel, kan du forestille dig en pedaldrevet monstertruck på to hjul - ekstra brede fælge og dæk klappet på en cykel i standardstørrelse lavet til stor sjov. Disse cykler har eksisteret i mere end et årti og begynder at henlede opmærksomheden, men det er muligt, at enhver, der ikke tilbringer deres weekender med at hænge ud på trailheads eller i cykelbutikker, måske endnu ikke har fanget i dille. Ikke kun er fedtcykler awesome, når du skal køre gennem sneen, de er også gode under normale rideforhold, hvilket betyder, at du kan gøre næsten alt på disse 4-tommer dæk.
Og når sportens popularitet vokser, så gør trailmulighederne rundt om i landet. Lake Placid skiller sig imidlertid ud af en række grunde: Det er en seks timers kørsel fra NYC, det har et fantastisk netværk af stier at ride (inklusive mange, der er perfekte til begyndere), og der er flere steder i byen, hvor du kan lej en cykel og få nogle vigtige tip, før du tager i sneen.
Her er alt hvad du har brug for at vide for at komme i gang.
Okay, så hvad er det nøjagtigt?
Foto: Jereme Rauckman
Er det virkelig så meget anderledes end - og bedre end - almindelig ol 'mountainbiking? Ja måske. De fleste mountainbike dæk er lidt over 2 inches brede; fedt cykeldæk kan være dobbelt så stort eller mere.
Så hvad er alt det ekstra gummi til? De bredere dæk giver dig en større kontaktlapp til jorden, så du er mindre tilbøjelige til at gå ned, især når du svinger. Dette gør det til en ideel cykel til mindre erfarne ryttere, der endnu ikke har mestret sporten, eller ældre ryttere, der beder om lidt mere stabilitet. Du kan også køre med langt mindre lufttryk - de fleste kørere på standard mountainbikes pumper deres dæk til ca. 30-50 psi, mens fedtcyklister typisk går meget lavere, skønt du vil eksperimentere ud fra forholdene.
Hvad er fordelene? Det lavere tryk gør det muligt for endnu mere af dækket at gribe jorden, hvilket drastisk øger gummiets overfladeareal. Det er nøglen til at køre på sne, da du stort set vil være i stand til at flyde over det ustabile eller iskolde terræn. Med andre ord kan du gå flere steder under flere forhold - steder, som du ellers ikke ville have overvejet på din gamle cykel. En anden fordel? Squishier-dæk betyder en meget mere polstret og behagelig tur på stien.
Har du nogle tip til begyndende ryttere?
”Selv efter år får vi stadig folk, der kigger på cyklerne og siger: 'Wow, hvad er det?'” Siger Brian Delaney, en fed cyklist og ejer af det meget anerkendte High Peaks Cyclery i Lake Placid.”De lejer endelig en til en eftermiddag, og de kommer næsten altid tilbage forbløffet over, hvor nemt og sjovt det er.”
For begyndere anbefaler Delaney tre ting: 1) Se altid fremad. 2) Vær løs-gås-y med dine arme. 3) Nogle gange er mindre dæktryk bedre - leg med det, især under dine første par ture. For lidt luft, og du risikerer at beskadige dine dæk eller fælge. Men for meget luft, og cyklen håndterer ikke så glat. Lettere kørere har brug for mindre lufttryk, mens tungere dem skal bruge mere. For kørere i koldt klima skal du huske, at du måske har meget varmt udstyr på, hvilket øger din vægt på pedalerne.
”Disse cykler er ikke kun vintercykler, de er cykler, der gør dig til en bedre rytter. De store, fede dæk ruller over alt. Du kan håndtere det hele,”siger Delaney.
Hvordan er læringskurven?
Foto: Carlo Pedersoli
Når det er sagt, er der et par ulemper. Bredere dæk kan få cyklen til at føles som om den trækker sig mere end en almindelig mountainbike. Og selvom cyklerne gør det lettere at køre i eller over sneen, er det ikke nøjagtigt ubesværet. Du forbliver måske lettere oprejst, men du vil stadig muskulere dig vej gennem snedriv.
Og det er netop derfor, form er meget vigtig. Delaney anbefaler især at holde et let tryk på styret og forhjulet, når man kører i ujævnt terræn. I det væsentlige vil du fortsætte med at løfte cyklens forhjul, så den flyder over jorden og ikke graver ned i den. Når du drejer, skal du læne din krop i din ønskede retning i stedet for at styre, så du bliver på toppen af sneen. At køre i sneen er meget som langrend, undtagen på hjul - du får en bodybuilding.
Hvis du kører på dine yndlingsspor i mere end et par inches af sne, skal du indse, at det vil tage meget længere tid, end det samme sti ville gøre på en smuk dag på 70 grader. Forbered dig på elementerne - invester i nogle isolerede ridestøvler, handsker, strømpebukser og andet vintervægtstøj. 45NRTH og Pearl Izumi er gode steder at finde det passende redskab, eller en budgetmulighed er at genudnytte noget af dit skiudstyr.
Hvor meget koster det?
Foto: Jereme Rauckman
Som de fleste vintersport er dette ikke en billig hobby, når det tages alvorligt. Og det ville være vanvittigt at lægge $ 2.000 på en cykel, du ikke engang ved, at du vil bruge eller helt ærligt vil nyde. Løsningen: Lej en for en dag.
Selvom fedtcykling stadig er en kommende sport, er der stadig flere udlejningsbutikker, der griber ind. High Peaks Cyclery lejer dem for $ 50 i tre timer eller $ 85 om dagen (eller for en times ude på Mount Van Hoevenberg); Placid Planet udlejer også 4-timers eller heldags leje. Stop ind, gawk på alle mountainbikes, triathlon-cykler, landevejscykler, krydsere og stativerne på stativer med gear, og sæt dig derefter op på, hvilken fedt cykel der kalder dit navn. (High Peaks kører også fedtcykelture, alt udstyr inkluderet… også varm kakao).
Hvis du elsker det og vil tage springet, lagerfører de fleste uafhængige cykelforhandlere forskellige typer fedtcykler. Pro-forslag inkluderer de cirka $ 1.700 Trek Farley 5 for erfarne ryttere, der muligvis er nye inden for fedtcykelscenen. Det er aluminium, så det er ret let for prisen. Du vil sandsynligvis undgå tyngre stålcykler, der har større sandsynlighed for rust og vejer dig ned i sneen. Hvis du leder efter en fed cykel, der skal bruges året rundt, er Salsa Bucksaw (fra $ 3.500) tilgængelig i både kulstof og aluminium, og dens fulde ophæng gør den perfekt til at makulere enkeltspor i de varmere måneder.
Hvor skal jeg køre?
Foto: Dustin Gaffke
Det er tid til at slå stier. I Lake Placid-området er Henry's Woods en fantastisk mulighed midt i slutningen af vinteren, da det er populært blandt vandrere og deres vægtpakker ned i sneen, hvilket giver dig et optimalt terræn til ridning. De rigelige træer gør også et godt stykke arbejde med at skygge sneen, så du behøver ikke at bekymre dig så meget om en slushy eftermiddag.
Et andet sted at tjekke ud er Peninsula Trails, lige ved bredden af Lake Placid og bygget omkring en masse gamle adgangsveje. Start på Boundary og Lake Shore stier, begge gode for begyndere, og udforsk derfra. Hvis det er koldt nok, er der et lag sne, og du føler dig selvsikker (og du har selvfølgelig en hjelm), spørg en ekspert i byen - søen kunne meget godt være frosset fast nok til at gå fedt på krydstogten.
For at afslutte din fedtcykeloplevelse i Lake Placid er det bedst at tage en note fra profferne. Hvis du har timet dit besøg rigtigt, vil du være i byen for Empire State Winter Games … enten som en konkurrent eller bare en tilskuer. Sidste års spil trak mere end 1.600 atleter til regionen. I år vil arrangementet indeholde tre cykelkonkurrencer - en langrendskurs, en federe version af et cyclocross-løb og et enduro - der finder sted over tre dage i begyndelsen af februar. Du kan helt sikkert forvente, at disse begivenheder vokser, når flere og flere mennesker bliver tændt for den ubehagelighed, der er fedtcykling.
