Fotojournalist og Matador-bidragyder Andrés Vanegas Canosa rapporterer fra en uafhængig tur til Ijen-vulkan-svovlminen i East Java, Indonesien.
Jeg havde hørt om Ijen's svovlminearbejdere, før jeg ankom til Banyuwangi, en by på den østlige kant af øen Java. Ikke mange turister besøger denne by, og det var svært at finde information på engelsk. Nogle mennesker fortalte mig, at adgang til bjerget var lukket. Andre vidste intet om, hvad der foregik der, selvom vulkanen steg lige bag deres hjem. Der kørte ikke busser der, og taxaer var dyre.
Så næste morgen begyndte jeg at gå på lift. En pige på en motorcykel forlod mig ved et kryds tæt på vulkanen:”Vent her, en lastbil kommer med alle minearbejdere,” sagde hun. Efter 15 minutter ankom køretøjet. Jeg kom ombord på lastbilen med minearbejdere, og vi krydsede den østlige side af vulkanen.
Min forventning var, at stedet overhovedet ikke ville være turistisk. Jeg tog fejl. Efter at vi ankom til trailhead, syntes turister at være overalt. De var kommet op på vestsiden og betalte et betydeligt beløb for muligheden.
Her er noget af det, jeg så.
Minen
Svovelgruvearbejdere er hovedpersonerne i et umenneskeligt teater. De udnyttes ikke kun som minearbejdere, men også som en turistattraktion. Deres dag starter kl. 06.00, 15 km fra basen på 2800 m Ijen, hvor en lastbil venter på at hente dem. Efter 7 km ender vejen. Hver minearbejder bliver opkrævet 2.000 indonesiske rupiah (ca. 0, 20 amerikanske dollars), og gebyret overleveres til lastbilchaufføren.
Vejen
Vejen op ad bjerget ligger i ruiner, hvilket gør den korte køretur fra byen til vulkanens spidshoved til et mareridt. Gruvearbejdere skal ofte hoppe ud og hjælpe med at skubbe trucken ud af huller og sprækker. Efter afstigning begynder alle at tale og pege på vejen gennem junglen for at guide de mindre erfarne deltagere over 1 km hårdt gang. I slutningen af dette ben venter en anden lastbil med at transportere minearbejdere videre op ad bjerget og kræver, at de betaler yderligere 2.000 rupiah.
Svovlkurve
En minearbejder organiserer kurve på en af lastbilerne, før processionen fortsætter op ad bjerget.
Pause
Sponsoreret
5 måder at komme tilbage til naturen på The Beaches of Fort Myers & Sanibel på
Becky Holladay 5. september, 2019 Nyheder
Amazonas regnskov, vores forsvar mod klimaændringer, har været i brand i uger
Eben Diskin 21. august 2019 Udendørs
Fotosessay: Mount Bromo, Indonesien
Rick Roylance 28. maj 2012
Passager
En minearbejder gør sig klar til at gå ombord på lastbilen. 20 minutter indtil destination.
Over krateret
Det er allerede 7:30, da de når trailhovedet, hvorfra det er yderligere 4 km at nå toppen af Ijens krater. Gruvearbejderne dækker denne afstand, der går så hurtigt som de kan, og bærer deres tomme bambuskurve med sig.
Tidlig start
Nogle minearbejdere sover på vulkanen, så de kan vågne op tidligt og lave tre svovlkørsler ned i vulkanen og tilbage. Her er det endnu ikke 8 om morgenen, og minearbejdere dukker allerede op fra hjertet af Ijen.
Udsigt fra toppen
Når de er øverst, mødes de med en betagende udsigt, noget trøst for den lange tur. Svovlrøg fylder luften. Afhængigt af vindens retning kan man se en storslået cerulean sø hviler i hjertet af krateret.
Pause
Sponsoreret
Japan, forhøjet: En 10-bytur for at opleve det bedste i landet
Selena Hoy 12. august 2019 Sponsoreret
Omotenashi: 5 måder at benytte traditionel japansk gæstfrihed på din rejse
Sarah Fielding 12. aug. 2019 Rejse
10 ting at gøre i Surabaya, Indonesien
Laura Ambrey 22. juli 2011
Scramble
Gruvearbejdere kratrer fra bunden af krateret til dets kant, en 1 km lang vandring. Åndedræt er vanskeligt, og hver kurv har en gennemsnitlig vægt på 80 kg (175 kg).
Fare
På vej ned i krateret advarer et skilt wannabe-eventyrere med ordene:”Farligt: At gå ned er forbudt.” I nærheden af hvor minearbejdere faktisk høster svovl, bliver røg meget intens. Det tillader dig ikke at se, hvor du går, hvilket kan være ret farligt. Det eneste, de kan gøre, er at stoppe og vente på, at vinden blæser i en anden retning.
10
reemergence
En minearbejder stiger op. De bærer tomme vandflasker i håb om, at en turist vil fylde dem op. Stien er stejl, klippet og moden med ildelugtende giftige gasser - minearbejdere forsvinder og dukker op igen lige ind i den. Nogle er mere forberedt end andre. Nogle få har masker, andre har ordentlige støvler, men alligevel synes de fleste desværre dårligt udstyrede.
11
Svovlrør
Det smeltede svovl kommer ud fra rørene dybt rødt og bliver gradvist en uhyggeligt levende gul, når den afkøles og hærder. Ekkoerne i krateret, da minearbejderne arbejder, er ti gange, hvad de er øverst. Akustikken er som i en koncertsal - hver lyd indenfor er forstærket og kan høres tydeligt.
Pause
Sponsoreret
12 forhøjede mad- og drikkeoplevelser at have i Japan
Phoebe Amoroso 12. august, 2019 Rejse
Dit ID får dig muligvis ikke gennem lufthavnsikkerhed denne gang næste år
Evangeline Chen 3. oktober 2019 Livsstil
En dag i livet for en udstationeret i Surabaya, Indonesien
Laura Ambrey 14. september 2010
12
En anden verden
Store svovlstykker fjernes fra poolen, så de kan brudes i håndterbare størrelser - dette gøres typisk ved at slå dem med klipper, da minearbejderne mangler ordentligt værktøj. Når man klatrer ned, kan man høre minearbejdernes hoste og stønn - det er en kliché at sammenligne scenen med Dante's Circles of Hell, men ligheden er der. Der er ikke tilstrækkelig ilt, og røgene er ekstremt giftige.
13
Vulkanens hjerte
Kratersøen er fyldt med en opløsning af svovlsyre og hydrogenchlorid ved en temperatur på ca. 33 ° C. Når vandet er ved vandet, venter det hørgelgul svovl på minearbejderne. Det tager normalt mindst en time at skære svovl og indlæse det i spande. Så bliver dagen virkelig umenneskelig. Gruvearbejdere skal bære belastninger i vægt fra 75 til 90 kg hele 5 km tilbage til 4WD-banen.
14
Enlig kamp
Gruvearbejdere slipper ud af røg så hurtigt som de kan. At trække vejret i det er næsten umuligt. Dette er et af de mest giftige steder på planeten. Blandt denne desperate gruppe er mænd i alle aldre, der arbejder for deres daglige løn. Solidaritet ser ikke ud til at eksistere, og hver enkelt skal passe på og bære sin egen belastning.
15
Flip flops og et tørklæde
De fleste minearbejdere har ingen masker, handsker eller støvler. Som et absolut minimum lægger de et stykke våd klud over munden for at gøre det i det mindste lidt lettere at indånde. Nogle minearbejdere er i stand til at gennemføre kredsløbet to gange om dagen og en håndfuld gå i tre. Der er ikke nok vand at drikke, og mod slutningen af dagen beder de jævnligt turister om vand i stedet for penge.
16
Trek
Turen med fulde kurve er utroligt udfordrende - minearbejdere stopper flere gange for at hvile. Det tager lang tid at endelig bryde fri fra vulkanens gasser. Som et resultat af vægten lider mange arbejdere forfærdelige skader på ryg og skuldre - det karakteristiske tegn på en svovlminer. Det er et bevis på, hvor uretfærdig mangel på tilstrækkelige arbejdstagerrettigheder og sikkerhedsforanstaltninger kan være.
17
Betal ud
For hvert kilogram hærdet gult svovl modtager en minearbejder 900 rupiah (ca. 9 cent af en amerikansk dollar); 65 kg fungerer til 54.900 rupiah (5.70 amerikanske dollars). På samme tid betaler turister 15.000 rupiah (1, 55 amerikanske dollars) pr. Person for at rejse til toppen af Ijen og 30.000 (3, 11 amerikanske dollars) for hvert kamera, de har med sig. Turister modtager ingen billet, der beviser betaling; det er en uformel transaktion. Ingen af disse penge går til minearbejdere.
18
Fup
Myndighederne ("Politi") ved Ijen-spidshovedet lyver for turister og fortæller dem, at hver minearbejder tjener 600.000 rupiah (62 amerikanske dollars) om dagen, og at deres arbejdsbyrde og selve bæringen ikke er for tyngende eller skadelig på nogen måde.
19
Ardannelse
På vej ned stopper minearbejderne, så turister kan tage billeder af dem. De beder om et mindre gebyr pr. Taget billede. Nogle turister nægter. Det er værd at prøve - sådan en let chance for penge sammenlignet med den hårde dags arbejde.
20
