Rejse
Fotos af ødelæggelse af tsunami taget i Minamisanriku, Miyagi, Japan, takket være Yoshihiro Takahashi
Matador-atlet Shon Bollock forklarer, hvorfor hans besætning Shasta Boyz vil fortsætte deres plan for at filme en kajaksejlads i Japan.
Tilfredshed. For mange mennesker kommer det fra at erhverve materiel velstand eller landing af et godt job, men jeg finder mig mest tilfreds med at udforske ukendte steder.
Der er selvfølgelig frygt, angst og usikkerhed, hver gang man går på et eventyr, der har betydelig risiko, men med ord fra en større end mig, "opnåedes enhver værdifuld gennemførelse, fordi nogen var villig til at tage denne risiko."
Shon Bollock. Foto af: Callie Daniel
Vores besætning (mig selv, Cody Howard, Ryan Knight, Darin McQuoid, Nick Calderone og Brandy Suppi) havde allerede reserveret billetter fra LA til Tokyo, da jordskælvene og deres deraf følgende tsunamier og nukleare anlægsskader skete i Japan.
Denne rejse skete efter at have talt med en god ven af mig, kollega-filmskaber Cody Howard fra Huckin Huge. Han blev stationeret der, mens han tjente i marinesoldaterne og førte en gruppe kajakere tilbage for at skyde for sin første film, Risen Sun. Cody gav os et bedst gæt, hvornår sneen smeltede ville være ideel, så med hans indsigt bookede vi vores billetter til 10.-27. maj i håb om god vandstand.
Glat når det er vådt: Chris Korbulic fra Shon Bollock.
Japan fascinerede mig af mange grunde, men frem for alt ønskede jeg at fordybe mig i en ny kultur, et nyt land og et sted, at jeg ikke forstod modersmålet. For ikke at nævne Japan er et smukt land indeholdende omfattende stejlt terræn med en masse vandfald.
Jeg har meget få regler, når jeg beslutter, hvor jeg skal gå på kajakeventyr, men dette er første gang, en naturkatastrofe får vores team til at overveje turen for at sikre, at risikoen er værd at eventyret.
Personligt tror jeg, at denne rejse er mere nødvendig nu end nogensinde før.
Efter at have set de svimlende optagelser fra jordskælvene og tsunamier stillede jeg spørgsmålstegn ved, om det var en god ide at følge med på denne rejse. Imidlertid blev denne følelse af tvivl hurtigt overvældet med et større ønske om at møde de mennesker, der lever i denne barske situation og være vidne til deres styrke fra første hånd.
Holdet er nu på vej til Japan med et dobbelt formål ud over at filme vores kajakeventyr. Vores andet formål vil være at hjælpe med den omfattende humanitære indsats, der finder sted i Japan, og en gang i Tokyo vil vores lokale ven Yoshihiro Takahashi udfylde os om, hvor vores hjælp er mest nødvendig.
Personligt vil jeg gerne være en af de mennesker på jorden, der dokumenterer et andet perspektiv uden for mainstream-medierne - som har givet os en blandet pose med Tjernobyl-sammenligninger eller på den anden side erklæringer om, at truslen er neutraliseret.
Jeg er træt af at læse så mange modstridende nyhedsberetninger, at jeg vil tjekke tingene ud for mig selv, og holdet vil holde vores tilhængere ajour om det, vi finder.
Hvis der ikke er nogen alvorlig nuklear fare for hele Honshu, ser jeg ingen konstruktiv grund til at holde os tilbage. Det er tydeligt, at vi alle er forbundet i denne verden, fra jordskælvene i Japan til tsunamierne, der rammer De Forenede Staters vestkyst, og vi er alle ansvarlige for hinandens levebrød.
Mens nogle ser at sende penge som deres måde at hjælpe denne situation på, tror jeg, at det at sende os selv vil være en stærkere gestus i at vise støtte til de japanske folk, samtidig med at de fremmer deres lands hvide vand- og turistøkonomier i samme proces.
Og selvom denne rejse i maj er første gang, vores team faktisk sætter spørgsmålstegn ved vores beslutning om en næste placering, har vi i sidste ende besluttet, at risikoen er værd at eventyret. Vores verden forandrer sig, og vi må alle stå sammen forenet som et folk for at forberede os på de mange naturkatastrofer, der stadig kommer inden for vores levetid.
Forfatterens note: Tjek de første fire glatte, når våde trailere, der indeholder henholdsvis Ben Stookesberry, Drew Duval, Chris Korbulic og Evan Garcia, før filmens frigivelse i juli 2011. Denne rejse ville heller ikke være mulig uden støtte fra vores sponsorer, så en stor tak til dem for at gøre denne tur til virkelighed.
