Trip planlægning
Europa
Amsterdam
Den "cykelhovedstad i Europa" topper mange lister - inklusive denne, ser det ud til - som den mest cykelvenlige by overalt. Sikker og omfattende rutenetværk, seriøs statlig forfremmelse og en cykelkultur, der overskrider klassegrænser, er alle grunde til, at 40% af byens trafik bevæger sig på to hjul.
Barcelona
Barcelonas Bicing-program, et af mange massecykeludlejningssystemer, der for nylig dukkede op i Europa og fremover, debuterede i 2007 i den katalanske hovedstad. En årlig Bike Week afholdes i slutningen af maj for at sprede ordet.
Berlin
At pendle Berlinere er aldrig ensomme - 400.000 af dem pedaler til arbejde hver dag. Byens ledere er stadig ikke tilfredse med dette tal, og millioner af euro er afsat til at tilskynde flere cyklister til at komme på gaden. Et resultat er et kortlægningswebsted, der hjælper dig med at planlægge cykelspecifikke ruter.
København
I den danske hovedstad kommer omkring en tredjedel af arbejdsstyrken til kontoret på cykel. Efter nogle skøn er der mere end en million kilometer pedal hver dag.
Cyklister i København. via
For en alternativ og virkelig cykelvenlig byoplevelse, så tjek Christiania, et kvarter i 850, der ud over at oprette en semi-uafhængig regering og afkriminalisere handel med cannabis har forbudt biler.
Utrecht
Amsterdam får uretfærdigt al æren for at være den bedste cyklistby i Holland. Med hensyn til procentdelen af cykelture, går denne ære faktisk til Utrecht med en lyd på 50%. Byen er også i færd med at bygge verdens største cykelparkeringsanlæg. Det blandet med den utroligt afslappede cykelkultur gør Utrecht værd at være et sted på denne liste.
Paris
Paris får et nikk her for sin oprettelse af Vélib ', et af verdens største offentlige cykeludlejningsprogrammer. 20.000 stilfulde trehastigheder distribueres mellem 1450 lejestationer i hele byen, der er tilgængelige for abonnenter til forskellige priser (forlystelser under 30 minutter er gratis).
Nordamerika
Kampesten
Denver's lille hippy nabo mod nord dedikerer 15% af sit transportbudget til at forbedre og fremme cykelrejser. Næsten hver større vejbane har et udpeget cykelområde, og de har endda indført et pilotprogram for at få børn til at cykle i skole. Denne fyr har oprettet et meget cool farvekodet rutekort komplet med lokale attraktioner.
Chicago
Sent i hans 22-årige embedsperiode begyndte borgmester Richard Daley at gøre Chicago til "den mest cykelvenlige by i USA." Det ser ikke ud til at være alt sammen, da flere cykelstier dukker op alle tid og flere love, der beskytter cyklernes sikkerhed, vedtages.
via
City of Chicago-webstedet har alt hvad du nogensinde kunne ønske at vide om byens cykelinitiativer.
Davis
Det siges, at der er flere cykler end biler i denne lille by i det nordlige Californien på 65.000. Ikke kun det, men dets officielle motto er”Den mest cykelvenlige by i verden.” Hele maj måned er dedikeret til Cyclebration… og listen fortsætter.
Washington DC
Den amerikanske hovedstad er også en af de mest cykelvenlige byer i Amerika. Med sine brede veje, dens allestedsnærværende cykelstier, sit cykel-delingsprogram og trafikbelastning, der gør cykling til en meget hurtigere transportmulighed, var det sandsynligvis uundgåeligt, at DC i sidste ende ville blive en cyklister by. Og fordi det er en by af politiske typer, er der en superaktiv fortalergruppe, Washington Area Bicyclists Association, der kæmper for cyklister (og naturligvis hjælper dem med at netværke).
Ottawa
Canadas kapital hævder den højeste procentdel af cykelpendlere i landet, hvis ikke kontinentet. Dets 170 km stier gør det nemt at komme fra punkt A til B, skønt tohjulstrafik helt sikkert falder mellem december og marts. Besøg Ottawas websted for mere.
Portland
Du var bekymret der et øjeblik, var du ikke? Nej, jeg har ikke glemt, hvad de fleste mennesker betragter US cykelhovedstad. Det eneste, der er så imponerende som Portlands cykelinfrastruktur (inklusive et 260-mils netværk) og pendlerstatistik (næsten 10%, den højeste i landet) er kameraderi af dets cyklistfællesskab.
San Francisco
Grundlæggende by for kritisk masse kan ikke overses. I løbet af det sidste årti er cykelkollisioner faldet, mens antallet af pendlere næsten er fordoblet.
Tilføj byinitiativer som at fjerne parkeringspladser for at gøre plads til cykelparkering, distribuere "Watch for Cykler" -klistermærker (skal placeres på førersiden bagspejle), og dets nye cykel-delingsprogram, og du får en af verdens cykelvenligste byer.
Andre steder
Beijing
Diskuteres? Jo da. Men jeg vil ikke kalde byen med sandsynligvis de fleste cykler i verden for at være cykel uvenlig.
via
Det store antal cyklister kræver en smuk sofistikeret infrastruktur til rejse, opbevaring og reparation af tohjulede køretøjer.
Cape Town
Afrikanske byer er ikke den første, jeg tænker på med cykelvenlighed, men Cape Town gør sit bedste for at ændre det.
Det sydafrikanske hub er dedikeret til at skabe cykelstier, dedikeret cykelparkering og brusere med offentlig pendler.
Bogotá
Bogotas transportinitiativer har været en model for ændringer i hele Latinamerika, og dens behandling af cykler er ingen undtagelse. Miles af sikre, adskilte cykelstier og søndags Ciclovía-begivenheder (hvor de vigtigste hovedveje er lukket for biler) gør colombianske cyklister meget glade.
Tokyo
Verdens største by har taget nogle skridt for nylig at blive en af verdens store cykelbyer. Det hjælper, at kørsel er blevet uoverkommeligt dyr i den japanske storby, så cykling er ofte en meget mere praktisk mulighed for beboerne. Praktisk til det punkt, hvor svimlende 14% af alle ture foretaget i Tokyo foretages på en cykel.
Perth
Med mere end 700 km cykelruter og masser at se langs dem, tager Australiens fjerde største by det til Down Under. Find kort, anbefalede forlystelser og andre cykelressourcer på hjemmesiden til Perth Bike Maps.
