Betaling efter vægt flybillet giver det mening.
DAGENS STORE STORY er en meddelelse fra Samoa Air om, at den planlægger at starte vurderingen af passagerernes flybillet ud fra deres vægt.
Sådan fungerer det: Når du booker online, bliver du bedt om at indtaste din vægt, hvilket direkte vil påvirke prisen på din billet - “fra $ 1 pr. Kg på flyselskabets korteste indenrigsrute til ca. $ 4, 16 pr. Kg for rejser mellem Samoa og Amerikansk Samoa,”ifølge et indlæg i The Sydney Morning Herald. Derefter hopper du i lufthavnen på skalaen for bekræftelse.
”Dette er den faireste måde at rejse på,” siger en Samoa Air-direktør. Og ud fra et rent økonomisk synspunkt skulle jeg være enig.
Faktum er, at jo tungere flyet er, desto mere brændstof brænder det for at komme dit sted. Og brændstof er dyrt. Derfor er den lange standardpolitik for overvægtigt bagagegebyr.
Ud over flyrejser kan du se denne betalings-for-hvad-du-brug tendens krybe ind i andre brancher. Tænk afslutningen på "ubegrænsede" dataplaner på mobile enheder. Tænk betal-efter-vægt yoghurt.
Eller overvej, hvordan vi altid er blevet debiteret for værktøjer. Kunder vurderes ikke som en størrelse i alle størrelser for privilegiet at få adgang til det elektriske net. Vi betaler for hvor meget vi bruger.
Når du går tilbage fra sagen 'forretningsmæssig fornemmelse', er der naturligvis en masse åbenlyse og følelsesladede argumenter mod politikken. Når vi f.eks. Sammenligner kropsvægt med brug af mobildata, antyder vi, at det alvorlige helbredsspørgsmål om fedme er på en eller anden måde en bevidst livsstilsbeslutning eller på anden måde fuldt ud under individets kontrol. Hvilket ikke er tilfældet.
Der er også det punkt, der skal gøres, at mens den gennemsnitlige kropstype er skiftet mod den tungere side af skalaen i de sidste årtier, har det gennemsnitlige flysæde forblevet stort set den samme størrelse. Desuden forventer vi virkelig, at passagerer vil underkaste sig lægens kontorveje 'vægtbegivenheder' i det offentlige forum for en flyselskabets check-in linje?
Men til trods for denne luftfartsselskabs påstand om, at initiativet "vil øge bevidstheden om vægt" blandt en befolkning, der kæmper med fedme, kommer det uden tvivl ned til bundlinjen for Samoa Air. Og ethvert andet flyselskab, der følger dets føring. Hvilket, når man overvejer dette balanceperspektiv, sandsynligvis vil ske snart.
