Rejse
1. Når du vil gøre noget, skal du dykke lige ind uden at tænke over
Jeg ventede på borde udenfor i East End of Portland, da jeg så dem. Fem ekstremt smukke kvinder, der manøvrerer en lys lilla Yamaha og en sexet sort Honda Rebel med en fastgjort sidevogn til en parkeringsplads kun fem meter væk fra hvor jeg stod på fortovet. De lo og smukt solblegede hår-tousling, da de tog deres retro chic hjelme af og struttede ind i restauranten. Da døren lukkedes bag dem, sagde en mand på terrassen, hvad vi alle tænkte:”DAMN!”
Tre uger senere hejste jeg benet over en Honda CRF150f fra 2004, som jeg havde sporet i Auburn, Maine. Mine tæer ramte næppe jorden, og jeg kunne mærke, at alle 240 pund af maskinen sad akavet under mig.
”Du ser virkelig sød ud på hende!” Tilbød manden, der prøvede at sælge mig tingene. Han stod på fortovet med sine store arme krydset over sit store bryst, iført en United Steelworkers-sweatshirt. Hans to preteen sønner stod lydløst ved hans side.”Skal vi indlæse hende, eller hvad?” Spurgte han.
Da jeg lukkede lastbildøren og rullede ned gennem vinduet for at vinke farvel hørte jeg ham råbe,”Når du er færdig med denne, skal du skaffe dig en Harley!”
2. At lære noget nyt er ikke let
Det er vanskeligt at starte en snavscykel, som du næppe kan sidde på. Det er endnu vanskeligere at starte en snavscykel, der har siddet i en garage hele vinteren.
Jeg græd definitivt lidt. Jeg følte mig dum, fordi jeg var iført en splinterny Honda sweatshirt, og jeg kunne ikke engang starte min Honda, som jeg havde trukket ud af min sparekonto for at købe. Og jeg er 25 år gammel og har næppe råd til at barbere mine ben.
Jeg bebrejdede det på støvlerne, jeg havde på (helt uden relation). Jeg sprang alt for hårdt af frustration, og cyklen faldt på mig og fastbrændte mig akavet mod en trillebør, og jeg måtte råbe om hjælp.
Grundlæggende handlede jeg som en enorm fisse.
Men efter to dage og måske 267 spark, fik jeg hende i gang. (Derefter græd jeg igen, fordi jeg blev griset, det tog mig så lang tid. Og jeg havde ikke engang lyst til at køre mere.)
3. Forvirr ikke ting for ting, som de ikke er
Forveksle ikke et koblingshåndtag til et forbremsearm. En koblingshåndtag bliver aldrig et forreste bremsearm, uanset hvor meget du vil have den til at skifte.
4. Vær altid forberedt
Få alt hvad du har brug for for at give dig selv tillid. Den tredobbelt certificerede hjelm. De nye dæk. De ekstra koblingshåndtag. Hvad er det barn har fået til? Fuck badass-udseende støvler? Få de badass-udseende støvler.
5. Betal ikke andre mennesker for at udføre dit beskidte arbejde
Fordi bogstaveligt talt tusinder af single teenage drenge, der endnu ikke har fået lægge endnu, er på YouTube. Og de har brugt deres kvalitetstid på at lave detaljerede how-to-videoer til olieændringer, så du ikke behøver at gå ind i en motorsportsbutik og spørge: "Hvad er olie?"
Hvis du skal køre på en maskine, skal du lære, hvordan den maskine fungerer, eller den vil ride dig.
6. Magt er en smuk og vanedannende ting
Når du har smagt lidt, vil du gerne have mere. Og snavs cykler er en gateway medicin.
Du kan starte små, men start ikke for lille. Hvis du er som mig, og du kan se dig selv absolut dræbe den på en Bonneville T120R fra 1968 i løbet af få år, så start med noget, du kan vokse ind i. (Selvom det tager to dage at starte det og en hel måned for at få det i tredje gear.)
7. Du kommer til at falde
Der er to typer mennesker i denne verden, dem, der er gået ned, og dem, der skal ned.
8. Misund ikke en badass. Vær en badass
Da jeg stod på fortovet i et sennepfarvet hvidt forklæde og tegn på en tøndeeksplosion spredt over hele brystet, blev jeg næsten forbandet, da disse kvinder gik forbi mig. En eller anden kynisk, bitchy, bange del af mig var lidt vred på, at kvinder, der tragisk hofte endda eksisterede.
Så jeg tog et spring. Og jeg kan fortælle jer fra erfaringen, at eftertragtning af en 249cc-motor på parkeringspladsen ikke er noget i forhold til at spænde en mellem lårene.
