Rejse
Illustrationer af Tim TomKinson
26.000 miles. 1 klode. Ingen fly. 2 fyre udgiver en bog om det mest latterlige race… nogensinde.
MED EN ANDEN INSTALLATION af den vanedannende Emmy prisbelønnede The Amazing Race-barreling mod dens konklusion vil tv-seerne snart have en ekstra time at dræbe søndag aften.
For at udfylde det tomrum, som Phil Keoghan, Jerry Bruckheimer og de gule og røde rutemarkører har efterladt, anbefaler vi Steve Hely og Vali Chandrasekaran's The Lidiculous Race.
The Ridiculous Race blev offentliggjort tidligere i år og er en dobbeltfortælling om to bedste venner, der kæmper mod hinanden rundt om i verden.
Præmien? En flaske Scotch. Fangsten? Ingen fly.
Endelig destination til side, Steve og Vali bevise, at det virkelig handler om rejsen.
Og deres baggrund inden for tv-skrivning (Steve er i øjeblikket på amerikansk fars skrivepersonale og Vali arbejder for My Name is Earl) gør deres race til en virkelig latterlig og latterligt forbløffende bog at læse.
BNT chatte for nylig med Hollywoods uærlige rejsende, der diskuterede alt fra fly kontra jetpacks til Madonna til Pico Iyer.
BNT: Rejste begge / begge af jer en masse i opvækst eller husede en vandrende lyst? Hvem var din rejseindflydelse på denne rejse?
Steve kvæler Vali for at have håndjernet ham i starten af løbet.
SH: Ja, jeg har haft en frygtelig, uhelbredelig vandrerlyst hele mit liv. Jeg kan huske, at jeg engang havde talt min far om at køre mig til Albany en gang, bare for at jeg kunne se på det.
Vi havde en lang, lydløs tur hjem.
VC: Mens jeg voksede op, tog min familie ofte ture til Indien for at besøge slægtninge. Min far ville blive så længe som hans job havde feriepolitik (normalt to eller tre uger) og min mor, søster, og jeg ville bo i hele vores sommerferie fra skolen.
Da dette ikke overlappede med mine kusins sommerferier (deres pause var kortere og kom i foråret, hvis jeg kan huske det rigtigt), tilbragte jeg meget af min tid i Indien med at læse bøger. Jeg kan ikke huske en eneste af dem.
For at besvare den anden del af dit spørgsmål er min største rejseindflydelse på denne rejse den samme som den største samlede indflydelse i mit liv: Madonna.
Hvad førte til udviklingen af The Ridiculous Race? Var det altid en bogidee, eller kom den oprindeligt ud af det ældgamle spørgsmål "Hvad gør vi under hiatus?"
SH: Ideen kom bestemt først - ideen om at køre rundt i verden. "Bog" -aspektet var mere en måde at få nogen til at betale os for at gøre det.
Havde vi vidst, hvor svært det var at skrive en bog, ville vi sandsynligvis bare have glemt det og gået til San Diego.
VC: Jeg kom på ideen alene uden hjælp fra nogen. Og ingen sprit var involveret. Uanset hvad nogen anden (Steve) siger er lærebogen poppycock.
Du foretog ture i sommeren 2007, kun få måneder før WGA-strejken. Har viden om, at en strejke kan ske, påvirket din rejse overhovedet - eller påvirkede strejken i sig selv din skrivning af The Lidiculous Race?
VC: For at være ærlig, troede ingen af de tv-forfattere, jeg kendte, virkelig strejken skulle ske indtil ugen før det faktisk skete. Vi er notorisk dårlige til at forudsige fremtiden, især vores egen.
Uden strejken ville vi aldrig have afsluttet manuskriptet til tiden - vi har måske været de eneste forfattere i LA, der var glade for det.
Så strejken påvirkede ikke turen, men det påvirkede skriften. For det første ville jeg aldrig have været i stand til at skrive bogen i tide til vores udgivelsesdato, hvis jeg stadig havde arbejdet på fuld tid på My Name is Earl i november og december 2007.
Den til tiden offentliggjorte Ridiculous Race var en fordel ved strejken, som pressen gentagne gange nægtede at rapportere om.
SH: Uden strejken ville vi aldrig have afsluttet manuskriptet til tiden - vi var langt, langt bagefter, da studierne og WGA samledes for at give os en uplanlagt ferie.
Vi har måske været de eneste forfattere i LA, der var glade for det. Ikke at skrivning på nogen måde fjernede min direkte indsats for at bringe arbejdskraft retfærdighed til Hollywood.
Der er en åbenlys forbindelse til CBS's Amazing Race, mens man afleder kraftigt fra Bruckheimer-konceptet (ingen fly, en flaske Scotch til vinderen, ingen Road Block). Tror du, at du kunne slå TAR-holdene givet chancen?
Vali kører på en Segway i Paris
VC: Jeg har faktisk aldrig set en hel episode af Amazing Race. Det, jeg har set, synes mindre om et rejseshow og mere af et hvilket-kamera-besætning-hjulpet-hold-kan-gøre-det-til-lufthavnen først.
Da jeg sædvanligvis er sent til lufthavnen, tvivler jeg alvorligt på, at jeg kunne slå et af TAR-holdene.
SH: En del af vores tonehøjde til bogen påpegede, at så snart du har kameraer, har du ændret situationen og taget meget af det sjove ud. En slank fyr alene i den mongolske vildmark er meget anderledes end en stærkt forsikret fyr og en kameratbesætning ude i den mongolske vildmark.
Jeg vil hævde, at den første situation giver meget bedre komedie, men det er ganske vist ret svært at lave et tv-show uden kameraer. Den tidligere Amazing Race-mester BJ Averell var på college hos mig; Jeg ønsker ikke at konkurrere mod ham i en konkurrence med antics.
Jeg tror, at hvis Vali og jeg var på The Amazing Race, ville vi bruge det meste af vores tid på at spille pranks på vores kameraman.
Mens du rejste under uret, følte du, at du virkelig skulle”opleve” de steder, du har besøgt? Hvor vil du gerne gå tilbage og udforske mere?
SH: Åh, jeg tror, 3 dage er mere end nok tid til at opleve Kina fuldt ud. Jeg fik fundet stedet efter ca. seks timer.
Jeg spøg selvfølgelig! En del af det sjove ved denne bog var at forsøge at forbruge så meget "oplevelse" som muligt, en udfordring, som meget næsten fik mig til at dø af udmattelse.
Jeg er sikker på, at det også var irriterende for mange af de mennesker, hvis stier jeg krydsede også:
Steve: AHH, jeg har behov for at opleve alt om liv på et lasteskib! Hjælp mig med at have ERFARING!
Sømand: Øh, jeg arbejder bare her mand. Jeg skifter ballastvand.
Steve: ÆNDRE BALLASTVANDET! ERFARING!!!
Sømand: Måske skulle du tage en lur.
VC: Jeg fik bestemt ikke virkelig oplevelse af de steder, jeg har besøgt. Tidligt i løbet, da jeg var i Mexico, indså jeg, at jeg spildte denne vidunderlige mulighed for at se verden, fordi jeg gik for hurtigt.
Så jeg bremsede tingene lidt ned. Men selv da tilbragte jeg aldrig så meget tid, som jeg ville et enkelt sted. Forhåbentlig har jeg en chance for at vende tilbage til hvert sted, jeg har besøgt under det latterlige løb.
Men hvis jeg skulle vælge en favoritregion, ville det være Mellemøsten. Det er det sted, jeg har læst så meget om, men faktisk vidste så lidt om.
Min aften ved en fejltagelse tilbragte i Palæstina, sammen med en flok basketballspillere, se hærens fakler og flyde i Dødehavet, vil altid være en af de mest mindeværdige nætter i mit liv.
Hvad tog du i betragtning, da du valgte point på dit løb? Hvordan navigerede du i flyet uden politik?
Steve og Vali mødes halvvejs rundt om i verden til
spise frokost med en isbjørn
* SPOILER ALERT *
VC: Jeg ignorerede politikken uden fly og valgte de punkter på kloden, som jeg troede ville være det mest interessante at besøge. Det var faktisk temmelig svært at vælge, fordi jeg ville hen overalt.
Det ene sted, jeg virkelig ønsker, at jeg var gået, men ikke gjorde, var regionen, hvor Brasilien, Uruguay og Argentina mødes. Det er slags et ikke-styret ingenmannsland.
Jeg ville virkelig købe nogle arme der, som jeg kunne bruge til at ramme Steve og få ham arresteret af FBI I stedet drak jeg øl i Rio.
SH: Det var meget let for mig - min rute er den bedste måde at komme rundt i verden hurtigst på, hvis du ikke bruger fly.
Og fordi jeg er meget klog, og jeg regnede med, at Vali var for doven til at have fundet ud af dette, foreslog jeg tilfældigt, at jeg skulle vestover, så jeg kunne
- få en time hver dag, og
- komme på et skib i fornuftig engelsktalende Long Beach i modsætning til det vanvittige Shanghai.
Men nøglen til enhver verdensrunde er den transsibirske jernbane - du kan dække en fjerdedel af jordoverfladen, mens du sidder i dine PJ'er og spiser Snickers og læser Tom Clancy.
Siden afsluttet påpegede en af mine venner, at jeg kunne have rejst til Sydamerika og bordet på en båd, der afrundede Antarktis, hvorved jeg krydsede enhver længdegrad og dermed gjorde mig til vinderen. Men det var måske ikke så sjovt.
Apropos ingen fly, Vali, hvad fik dig til at beslutte at bryde sammen og gå via luft? Steve, havde du nogen anelse om, at han flyver, mens du var på din rejse?
VC: Jeg havde tænkt på at flyve i et stykke tid, forestillingen om at tilbringe tre uger på godsvogne appellerede ikke rigtig til mig. Jeg forsøgte at omgå denne regel uden fly ved at købe en jet pack i Mexico, men den opfyldte ikke mine personlige sikkerhedsstandarder.
Jeg antog, at Vali ville gøre noget dumt. Og han havde talt om denne jetpack-opfinder i årevis, så jeg regnede med, at det kunne være en faktor.
Praktisk set ønskede jeg, at Steve og mig skulle have eventyr forskellige steder. Jeg troede ikke, at nogen ville læse to beretninger om, hvor tankeløst kedeligt at krydse Stillehavet på en fragtskib er.
SH: Jeg antog, at Vali ville gøre noget dumt. Og han havde talt om denne jetpack-opfinder i årevis, så jeg regnede med, at det kunne være en faktor.
Jeg troede, at han i det mindste gjorde en ærlig indsats - jeg var bange for, at denne bog ville indeholde to lange beskrivelser af dronningen Mary, da det var den hurtigste måde at krydse Atlanterhavet.
Endelig vil der være nogen kommende løb eller rejsearrangementer? Skal Pico Iyer ryste i støvlerne?
VC: Jeg er i øjeblikket i træning for at bryde landhastighedsrekorden (i øjeblikket 763 mph) uden at bruge nogen maskiner. Jeg er næsten klar til forsøget. Alt, hvad jeg har tilbage at gøre, er at vælge et par løbende sneakers.
SH: Jeg udfordrer herved Pico Iyer og hans ven, Dalai Lama, til et løb over Afrika på cykel!
BNT venter spent på Picos svar.
