Nyheder
I juli 2018 startede to norske embedsmænd fra Oslo lufthavn med et fly, steg hurtigt rundt i byen i et par minutter og landede sikkert til jubel fra medier og tilskuere. En underwhelming bedrift til dem, der ikke er ved, men hvad der netop havde fundet sted var faktisk et kæmpe skridt fremad i kampen mod klimaændringer - flyvningen fandt sted i et elektrisk drevet fly, Alpha Electro G2, og signaliserede den officielle lancering af et ambitiøst mål af et land, der allerede er førende i verden inden for anvendelse af elbiler.
Som rapporteret af TechCrunch i juli 2018, tegner luftfarten i øjeblikket fire procent af de globale drivhusgasemissioner. Med denne flyvning annoncerede Norge planer om at gøre deres del for at skære i dette antal og flyve alle kortdistanceflyvninger fra sine lufthavne med elektriske fly inden 2040. Mens de nuværende modeller af Alpha Electro G2-flyet kun har plads til to personer, er flere virksomheder rundt om verden arbejder med planer om at udvikle kommercielt klar elektriske fly. Der er i øjeblikket ingen kommercielle fly i produktionsstadierne i udviklingen, men embedsmændene mener, at de vil være klar til at blive implementeret inden den selvpålagte 2040-frist.
Norske embedsmænd mener, at målet er muligt på grund af indretningen af landets lufthavne. Kommercielle lufthavne er spredt over hele landet, men langt de fleste forbinder via korte flyvninger på mindre fly, hvilket gør det til et levedygtigt skridt hen imod landets mål for reduktion af drivhusgasudledninger.
Den grønne revolution øger sin indvirkning på den globale transport år over år med mere end 3, 2 millioner elektriske køretøjer på vej over hele verden i 2017. I mellemtiden er de, der ønsker at skære ned på emissionerne, mens de flyver, nødt til at tage sagerne i egne hænder.
H / T: BBC
