Nyheder
Alle veje fører måske til Rom, men hvad med hvad der er der under disse veje? Forbedringer på Rom's Line C, den nyeste metrorute, har gjort det muligt for byens indbyggere og turister at rejse let fra byens centrum til kvarterer øst for Rom. Rejsefordelene har imidlertid vist sig sekundære med projektets sande værdi. I løbet af konstruktionen har gravningen fundet historiske artefakter fra mosaik og keramik til resterne af 2.000 år gamle kaserner, der blev brugt af kejser Hadrians hær.
Foto: Metro C ScpA
Foto: Metro C ScpA
Foto: Metro C ScpA
Foto: Metro C ScpA
San Giovanni-stop, den seneste tilføjelse til linjen i kvarteret Appio Latino, tilbyder passagerer en særlig berigende rejse gennem byens fortid. Metrostationens udstillingssager indeholder over 40.000 artefakter, der blev fundet under konstruktionen, fra Pleistocenalderen til det vestlige romerske fald i 476. Da det romerske imperium var på sit højeste, var stationen hjemsted for et rigt landbrugsområde, der producerede frugt, grøntsager og blomster - en historie, der nu vises, i form af 2.000 år gamle ferskensten.
Foto: Metro C ScpA
Foto: Metro C ScpA
Amba Aradam, nær Colosseum, er den næste station, der er planlagt til at åbne, og den har allerede bevist en skattekiste af arkæologiske opdagelser. I 2016 afslørede forskere en 39-værelses militærbrakke for kejser Hadrians Praetorianske vagt, hvor de fandt bronzemønter, mosaikgulve og menneskelige knogler, forklarer Smithsonian Mag. Romerske politikere har lovet at bevare stedet i oprettelsen af byens første "arkæologiske station", med alt, hvad der findes på stedet, blev bevaret og vist.
Amba Aradam-stationen er imidlertid ikke planlagt til at åbne før i 2021, så indtil videre skal besøgende være tilfredse med konklusionerne på San Giovanni-stationen. Og selvfølgelig er der ingen mangel på artefakter over jorden.
H / T: Smithsonian.com