For hver Corvette var der en Edsel. For hver Mustang en Pinto. Og for hver Nissan Pathfinder var der en Pontiac Aztek. Matador undersøger den åbne vejs aktuelle øjeblikke.
Ford Focus
foto af bilforhandlere
En bil til det kronisk grimme. Fokus har gennemgået flere uheldige redesign gennem årene siden introduktionen, men ligesom din tante Flo og hendes uendelige makeovers, har Ford endnu ikke fundet en kur mod sit uheldige udseende. Det ser ud til, at bilen ikke kan bestemme, om det er en fornuftig sedan eller en sporty rallybil, så den prøver at ligne begge dele og mislykkes elendigt.
Hyundai Matrix
foto af airforceone
Endelig et køretøj for dem, der synes at varevogne er for skræmmende. Matrix-profilen indeholder en bizart ujævn vindueslinie, der får det til at se ud som om det var samlet i reservebiler fra junkyard. Det ville sandsynligvis være pænere at se, hvis det havde været. Det valgte køretøj for pensionister og deres dagligvarer.
Chrysler PT Cruiser
foto af splattergraphics
Du er nødt til at aflevere det til PT Cruiser. Denne grimme bastard har eksisteret i lang tid og udholdt mange år med latterliggørelse for sit harebrained, retro-inspireret design. Endnu, her er vi på hælene på Chrysler, der erklærer konkurs, og Cruiser nægter at gå væk. Hvis der er en nuklear apokalypse, der udsletter al civilisation, er det eneste, der vil overleve, kakerlakker og PT-krydsere.
Ssang Yong Rodius
Wikimedia
Koreanerne er kommet ind i den grusomme bilhandling med Rodius. Denne bil har en identitetskrise. Den forreste gitter ligner en 90'ers minivan og bagenden, ja, jeg ved ikke engang, hvad jeg skal sige. Den har et uforklarligt diagonalt panel, der skærer det i halvdelen og får det til at se ud som designeren blev træt og bare tilsluttede ryggen på en RV til Rodius, så han kunne gå videre til sin næste triumf.
Smart ForTwo
foto af joshb
Hurra, min bil er "smart." Det er også en kilde til latter for alle andre chauffører og fodgængere inden for 100 meter fra den. ForTwo (se hvad de gjorde der?) Ligner ikke kun en matchbox-bil, det handler om størrelsen som en og tilbyder ikke meget beskyttelse i et nedbrud, så det er ikke kun en grim bil, men en potentielt grim kiste.
Fiat Doblo
foto af kenjonbro
Måske lidt ufattelig selv, spørger Fiat, hvad der gjorde 2008 Doblo populær og lister "pålidelig teknologi, tankevækkende design og fremragende teknologi" som årsagerne. Tankevækkende design? Det ser ud som om de har tilføjet vinduer til alle tilgængelige overflader i en varevogn.
Mini Clubman
foto af paulmullet
Mini har besluttet at tage det mest markante salgspunkt for deres Mini Cooper og kaste det i skraldespanden. De har strakt det ud, har ikke rigtig foretaget nogen forholdsmæssige justeringer og kaldt det Clubman. Tænk på det som stretch-limo for ultrakompakte biler, der er lidt som at have en Mickey Mouse Rolex.
Toyota Prius
foto af jasonyoder
Ja, ved at køre en Prius minimerer du din indflydelse på miljøet. Dette er en god ting. Det er ikke en god ting at sejle rundt i et køretøj med en dustbusteres personlighed og sexappeal. Hver gang jeg ser en Prius tænker jeg på de automatiserede transporter af gamle science-fiction-flicks som Logan's Run eller Total Recall. Dette er (sandsynligvis) ikke en god ting.
Morgan Aero 8
foto af destinysagent
Efter at jeg var færdig med at grine højt, besluttede jeg, at Morgan Aero 8 lignede en kryds-øjet bassethund. Den bedste del ved denne monstrositet er, at basisprisen er lige under $ 130.000. Gode nyheder er, at de med hvert nyt Aero-køb kaster en gratis monocle og top hat. Det er hjertelig at vide, at der stadig er rige mennesker derude, der alligevel vil ignorere en luksuriøs genudsætningsevne og spilde penge på det. Der er trods alt håb for vores økonomi.
Fiat Multipla
foto af qewl.com
