Lufthavne + flyvning
Som respekterede rejse rådgivere tilbringer vi det meste af året med at fortælle folk, hvordan man undgår at betale flygebyrer. "Hacks, " kalder du måske dem. Og i løbet af de første 47 uger af året er det alt sammen godt råd.
Så kommer den sidste uge i november, når folk, der kun flyver en gang om året, tilstopper lufthavne, og alle regler går ud af vinduet. Mens det at betale et flyselskab for noget ekstra det meste af tiden er fornærmende, kan det i løbet af ferien gøre forskellen mellem glat rejse og et mareridt. Hvis der nogensinde var et tidspunkt at betale for bekvemmelighed, ville det være det; den eneste nøgle er at vide, hvilke gebyrer der er absolut værd at betale - og hvilke der stadig er spild af penge.
Vi talte med Gabe Saglie, seniorredaktør hos Travelzoo, og han fortalte os om syv flygebyrer, der er kloge investeringer i løbet af ferien.
1. Lufthavnsstuer
I løbet af ferien kombineres dårligt vejr med årets største skarer for at skabe terminaler uden pladser, ingen plads i baren, og intet sted nogen vil kalde "afslappende". Derfor er oaseen i en lufthavnsalong en uvurderlig flugt.
”Det er en investering i sundhed,” sagde Saglie.”Hvis du har en familie, kan adgang til en lounge lindre meget af denne stress.”
De fleste større flyselskaber har lounger, der tilbyder dagspass til $ 39- $ 59. Det inkluderer mad, en åben bar, separat Wi-Fi, tv og store, komfortable sæder. I spidsbelastningstider begrænser naturligvis mange luftfartsselskaber adgangen til dem med årligt medlemskab, hvilket kan koste opadgående $ 500 om året. Hvis du ikke ønsker at tilbringe så meget - og du er i en stor nok lufthavn - så spørg lufthavnen informationsskranke, hvis de har en privat lufthavn eller en tredjepart lounge, hvor næsten alle vil sælge dagskort.
2. Prioritet boarding
Overhead bin-plads hos flyselskaberne har en større præmie end cubansk Wi-Fi. Når folk trækker rundt i porte, kan det være en stor stress-reliever at vide, at du først er på flyet. Især når flyet kører fuldt, og alle, der er forbi gruppe 5, generelt skal gate-kontrol.
Selvom mange af os springer over muligheden for at betale for prioriteret boarding, når vi tjekker ind for en flyvning, kan ferien muligvis være tiden til at læse den skærm lidt nærmere.
”Du vil kigge efter det, der er en side, som folk springer igennem for at undgå gebyrer, men under indtjekningsprocessen vil flyselskaber normalt tilbyde dig en mulighed for at forbedre din oplevelse i lufthavnen og købe dig ind i gruppe 2, som garanterer du skrider plads,”sagde Saglie.
Prisen starter på omkring $ 20 og stiger afhængigt af længden på din flyvning og flyets størrelse. Nogle indstillinger tilbyder også hurtig hastighed gennem flyselskabernes premiumbaner. Selvom det ikke er det samme som TSA PreCheck, kan det stadig spare en masse tid.
3. TSA Forhåndscheck / Ryd
Selv for ikke-hyppige flyere er TSA PreCheck en uvurderlig investering. Evnen til at brise med episke feriesikkerhedslinjer er meget mere værd end $ 85 i fem år.
Imidlertid kan PreCheck-linier i travle tider være foruroligende lange, selvom de bevæger sig hurtigt. For dem, der aldrig ønsker at vente på en sikkerhedslinje, er der CLEAR, et privat, TSA-godkendt firma, der dybest set fremskynder dig til begyndelsen af enhver sikkerhedslinje ved hjælp af fingeraftryk og nethindelscannere. Du kan finde det i over 35 lufthavne og nogle sportsstadioner. Du behøver ikke TSA PreCheck for at bruge det, og for $ 179 om året er det en fremragende mulighed, hvis du ofte flyver.
4. Levering af bagage
Saglie indrømmede, at han aldrig tjekker en taske, når han flyver for at arbejde, men når man rejser med sin kone og tre børn, er det uundgåeligt at kontrollere en taske. Ditto for enhver, der bringer julegaver større end et gavekort, eller rejser med fin vin i containere over tre ounces. Nogle flyselskaber leverer kontrollerede poser ret hurtigt. Andre giver dig mulighed for at se et helt World Series-spil i den tid, det tager for din taske at dukke op.
Hvis du foretrækker at tilbringe tid med familien i stedet for i bagageopfordringen, tilbyder de fleste flyselskaber bagagelevering. Flyselskaber samarbejder med tredjepartsfirmaer, der venter på din bagage, tager den af bæltet og leverer den til dig inden for få timer. Hvis du bor inden for en rimelig afstand fra lufthavnen, koster det dig alt fra $ 35-50 pr. Taske, selvom det vil være mere, hvis du er over en times tid væk.
”I løbet af ferien er ventetiden på bagageopkrævning ublu,” sagde Saglie.”Det betaler for ikke at spilde tid, og hvis du hurtigt skal ud af lufthavnen, men stadig skal tjekke en taske, er det værd at overveje.”
Flyselskaber tilbyder undertiden denne service, når de køber din billet, men du kan også spørge en billetmægler, når du tjekker ind. Hvis du fortæller flyselskabet, at du vil give den penge, er folk utroligt hjælpsomme.
5. Bedre sæder
Vi har allerede sagt det, men det garanterer gentagelse: Fly er pakket i løbet af ferien. Og hvis du er en person i størrelse, eller bare en person, der kan lide begrebet personlig plads, kan det være værd at betale for et større, bedre sæde denne tid af året.
”En masse mennesker siger, at de aldrig vil gøre det,” sagde Saglie og sagde, at nogle foretrækker at spille sædetildelingsspil og håber at få held til en exit-række. "Men når du har at gøre med feriefly, der er mere pakket end normalt, er dette sæsonen, hvor ideen om at betale lidt mere for at komme ud af række 39 er en god idé."
Ikke kun bevæger du dig op i kabinen, kommer du væk fra flyet op til en halv time hurtigere (for dem med stramme forbindelser), men det kan også lande dig i de overdådige Economy Plus-sektioner, med mere benplads, prioriteret boarding og undertiden gratis drinks. Den ekstra benplads er især velkommen, når du sidder fast i en times lang række til start eller venter på en vejrforsinkelse på asfalten.
”Familier vil måske betale mere for skottesæder,” tilføjede han.”Børnene kan slags hænge derude uden at bryde nogen foran dem.”
Disse gebyrer løber overalt fra $ 19 - $ 179 afhængigt af længden på flyvningen og størrelsen på flyet.
6. Forretningsklasse
Vi er ikke alle onkel Pennybags, der bare kan sige ting som "Det er værd at ekstra $ 1.000 for at få en god nattesøvn på min flyrejse til Spanien." Men ferierne er undtagelsen fra næsten enhver flyvende regel, og det kan være den ene tid du ønsker at undersøge business class.
”Dette er en smule modstridende, men under ferier lukker forretningsrejser sig,” forklarede Saglie, “hvor [billetpriser] er ublu i løbet af året, under ferier, kommer priserne på opgraderingssæder ned. Ikke for at sige, det vil være billigt at få en førsteklasses sæde fra New York City til London, men det vil være en mere overkommelig mulighed.”
Da billetter til feriebusser allerede er uhyrligt dyre, er forskellen måske ikke så meget, som du tror. Og da førsteklasses billetter leveres med gratis tasker, et bedre sæde, adgang til lounge og prioriteret boarding, betaler du også for en masse af de andre bekvemmelighedsgebyrer på denne liste.
Saglie sagde ikke for at se efter nogen førsteklasses tilbud onsdag før Thanksgiving eller andre dage med stort volumen. Men rejse dage som julaften eller nytårs morgen lander dig muligvis foran flyet for et minimalt opladning.
7. Betjent parkering
I Uber-æraen er parkering i lufthavnen ikke helt den nødvendige udgift, som det engang var. Men i løbet af den marmorfyldte feriesæson kan overspændingspriser og smertefuldt lange ventetider på forlystelser være normen. Og hvis du kun rejser i et par dage, kan det være hurtigere, lettere og billigere at parkere din bil i lufthavnen.
Det bliver endnu hurtigere og lettere, hvis du vælger parkeringsservice. Selvom det lyder som en unødvendig luksus, kører den kun ca. $ 19-21 om dagen, og giver dig mulighed for at få din bil leveret til dig på gaden i lufthavnen, så snart du har dine tasker.
”Du ringer til dem, du får din bil, og du er væk,” sagde han.”Du venter ikke på transport til parkeringspladsen. Du betaler ikke for parkering i lufthavnen, som ofte er dyrere.”
Sørg for at booke tidligt, da kammertjener udfyldes i løbet af ferien.
