Cykling
Sicilien er Italiens største ø og tilbyder meget at udforske blandt sine næsten 10.000 kvadratkilometer. Mens mad generelt er for øje for besøgende, er Sicilien hjemsted for gamle strukturer, der strækker sig tusinder af år tilbage, fantastiske naturreservater og robust kystlinje. Den bedste måde at tage det hele ind på er på en cykel. I betragtning af det bølgende terræn tilrådes et anstændigt fitnessniveau, men ruter imødekommer både erfarne og begyndere cyklister. Disse cykelruter giver dig mulighed for at udforske regionens imponerende natur, mad og historie - og er den ultimative måde at opleve øen på.
Forberedelse på en cykeltur over Sicilien
Nogle grundlæggende cykler viden vil hjælpe din rejse. At vide, hvordan man udskifter et fladt dæk, er et must - skal du altid have ekstra rør med dig. Du skal også vide, hvordan du renser tandhjulet, det stikkende hjul, der trækker kæden. Andre vigtige ting inkluderer viden om vejregler, meget vand, et kort og det rigtige udstyr, inklusive en god hjelm.
Mad-vis, pak kalorier, men planlægger at spise måltider i de byer, du besøger. Siciliansk køkken er meget sund og rig på smag. Det er også mere overkommeligt end nogle andre regionale italienske køkkener, en anden faktor, der gør en cykeltur hit til en ideel ferie. Lej en cykel i Catania fra en af de mange tilgængelige butikker, herunder Zeronove og Catania en Bici. Forvent at betale mellem $ 20 og $ 50 pr. Dag, afhængigt af cykelstil og -mærke. Virksomheder som Cycling Sicily tilbyder guidede ture, der kan omfatte logi og lufthavnstransport samt cykeludlejning om nødvendigt.
Naturreservater og vidunderlig udsigt i nordvest
Foreslået cykeltype: vej
Afstand: 16 miles, 1.700 fods total højde gevinst
Højdepunkter: naturreservater og den historiske Tonnara-kystlinje
Denne tur i det nordvestlige hjørne af øen kan gøres om en dag eller mindre. Start fra den nordlige indgang til dello Zingaro-naturreservatet, der blev grundlagt i 1981 som Siciliens første sådanne udpegede område. Udsigten på turen ser øst mod den modsatte side af Castellammare Golfen, og til din højre går de skrå bakker lige ned i havet.
Inde i reservatet vil du sandsynligvis støde på mindst en af de 39 fuglearter, for det meste rov, der kalder parken hjem, inklusive vandrefalk. Hop på cyklen og kør mod nord. Ruten stiger forsigtigt en tredjedel af vejen. Kystlinjen er typisk siciliansk, med landskabet rulle lige ud til havet, selvom du ikke kan se sand. Det er meget grønt indtil de hotteste perioder om sommeren, men næsten blottet for træer, foret i stedet med tykke buske og buske med græs og blomster tæpper jorden - et andet kendetegn ved det sicilianske landskab. Den smalle vej har lidt trafik med brisen over dine ører som den eneste lyd ud over bølgerne på klipperne, når du er tættere på vandet.
Fra det første naturreservat tager du Strada Provinciale 63 (eller SP 63) nordpå. Det ender i San Vito lo Capo. Fra San Vito skal du tage SP 16 sydpå. Den lette, ned ad bakke ankomst til San Vito lo Capo - midtvejs på en kort kyststrækning mod nord - er ganske anonym, men stedet er værd at trække af. Det hvide sand og det krystalklare vand giver en fantastisk udsigt til snorklere.
Derefter kør mod syd mod uret til Monte Cofano naturreservat. Den højre drej for at nå Monte Cofano naturreservat er faktisk ikke navngivet; det er dybest set den højre drejning, så snart hovedvejen begynder at diverge fra kystlinjen, før man ankommer til landsbyen ved navn Castelluzzo. Vejen er næsten flad med små landsbyer og afgrøder til siden, og du kan hoppe i vandet næsten overalt for en rolig dukkert. Vejen stopper inde i Mount Cofano Oriented Natural Reserve, som ligger lige ved Torre del Cofano fra 1500-tallet. Mount Cofano er midt i reservatet, med kalksten, der tilbyder en unik ændring i kystlandskabet.
September er et ideelt tidspunkt at gøre dette ride, da den årlige Cous Cous Fest, en international festival fuld af shows og musik, finder sted i begyndelsen af måneden, og International Kite Festival sker mod slutningen. Temperaturerne er køligere, og meget af sommerens turistmængde er gået tilbage til skolen. Forlad ikke før du prøver Marsala, den forstærkede vin, der er produceret ikke langt syd i det homonyme DOC-område.
Siciliansk barok arkitektur i sydøst
Foreslået cykeltype: vej
Afstand: 27 miles, 1.000-fots samlede højde gevinst
Højdepunkter: arkitekturen i Ragusa og Noto
Den sicilianske barok er genkendelig, fordi arkitekterne og kunstnerne, der designede regionens udvikling, mange uddannet i Rom, fremhævede det dekorative og ofte dramatiske træk ved barokken. Æstetikken er så værdsat her, at efter et ødelæggende jordskælv ramt i 1693 blev kunstnere og kunsthåndværkere indkaldt til genopbygning.
Dit job er at cykle gennem denne æstetik, startende i Ragusa, en lille bjergtop by i den sydøstlige del af øen. Det blev kaldt La Città dei Ponti (Byen af broer) for sine tre historiske og naturskønne broer og har været et UNESCOs verdensarvsliste siden 2002. Gå til byens Duomo di San Giorgio fra det 18. århundrede fra øst. Cattedrale di San Giovanni Battista påvirkede byplanlægningen efter jordskælvet i den vestlige del af byen, hvor den ligger. Katedralen, der blev bygget i 1777, sidder på en virkelig bred platform til at skabe en skrånende jord. Buerne i bunden, med små caféer og lagerpladser, skaber en levende forgrundsbase til tilbagegangsfasaden, også bred og asymmetrisk.
Fra Ragusa, cykl øst til Noto og mod kysten langs SP 23. Denne del af turen er for det meste ned ad bakke efter en indledende vandretur op. Stot, mørkegrønne oliventræer prikker landskabet sammen med korte gipsvægge, der danner de geometriske former for grunde og egenskaber. Landskabets farvepalet er begrænset - hvid, grøn og lysebrun - men farverne er mættede i skarp kontrast til den smalle vej. Det er sikkert, men vær opmærksom, da cykler ikke er et almindeligt syn. Du skal dreje til SP 28, SS 17 og til sidst Highway 115 til det sidste skub.
Noto, der også er opført som UNESCOs verdensarvsliste, er en stor by i et fladt landskab, kendetegnet ved smalle veje og to-etagers bygninger og en hel del små piazzetter (små bypladser), der ser ud til at springe ud af intetsteds. Unikke palader og kirker i barok-stil omkring Noto inkluderer San Domenico-kirken fra 1727 med sin slående lyserøde, konvekse facade, der kombinerer kurver, søjler og åbninger samt Cattedrale di San Nicolò fra 1776. Noto er blevet kaldt den "perfekte barokke by" af nogle historikere. Ud over arkitekturen kan du nyde lokal focaccia med forskellige fyld på en af de mange trattorie på østsiden af byen. Vask dem ned med Nero d'Avola-vin, lavet rundt om hjørnet i Avola.
Cyclops Riviera i øst
Foreslået cykeltype: vej
Afstand: syv miles, 200 fods total højde gevinst
Højdepunkter: Catania og den omkringliggende kystlinje
Denne lette tur på Siciliens østkyst undgår større veje, mens solen holdes uden for dine øjne, når du trækker gennem byen Catania, såvel som boligområderne ved havnefronten nord for byens centrum. Begynd på SS114 i Catania og kør ad Via Acicastello lige nord for byen. Denne vej flettes sammen med Via Angelo Musco og til sidst Via Antonello da Messina og Via G Pezzana. Alle er i det væsentlige den samme vej, som de passerer gennem forskellige strandbyer. Ruten ender ved den lille fiskerlandsby Aci Trezza - skønt du kunne tage den videre til Capo Mulini, hvis du vil have mere tryk.
I Aci Trezza kan du spise frokost på en af restauranterne langs havet og nyde udsigten, der er domineret af de cyclopiske øer. Dette er det sted, hvor Homer placerer Odysseus 'ulykke med en af Cyclops, Polyphemus. Havbunkerne i den lille øhav blev dannet af tusinder af natursten pilastere lavet af afkøling af lava. Den største af dem er den holme, hvor Odysseus angiveligt tilbragte nogen tid, og den er specifikt nævnt af andre historiske forfattere som Plinius og Virgil.
Dele af Catania i sig selv er ikke særlig cykelvenlige, men byen er rig på kultur og historie. San Gaetano alle Grotte-kirken og dens tunneler, konstrueret i det syvende århundrede, er en udvidelse af en kirke fra 260 e. Kr. Achilliane Thermae romerske bade fra det tredje århundrede lå under Duomo og er bevaret, uberørt. Det romerske amfiteater, halvt udgravet, er også værd at stoppe ved, før man kører nordpå på cykelruten.
Mount Etna via mountainbike
Foreslået cykeltype: bjerg
Afstand: variabel
Højdepunkter: bjerglandskabet
Mountainbikere bør besøge Mount Etna, Europas højeste aktive vulkan på 10.912 fod. Lige lige nord for Catania er stierne her en af øens mest tilgængelige off-road stier, men medmindre en bus fører dig op til toppen, skal du være klar til en stejl op ad bakke for at starte turen. Uanset om du trækker dig op eller kun ned, er turen udfordrende og temmelig træning, men det er det værd at ride snavsstier gennem det månelignende bjergrige landskab.
En tur her kan variere fra en hurtig dagstur til en flerdagesudflugt, og det kan styres. Guidede ture afgår fra udpegede områder i byen. Hvis du tager ud på egen hånd, skal du køre til Parco Dell'Etna og parkere i nærheden af et af trailspidserne, som er synligt markerede.
Etna dominerer skyline i hele regionen, og på en klar dag har du udsigt over miles, inklusive mod havet med øst. Duften af svovl kan dominere luften, men duften spredes, når du kører dig ned ad bakken. Når du passerer Giovanni Sapienza Refuge, på den sydlige skråning, vil du være blandt en klynge af kratere i bjergskråningen og skabe en kæmpe "Y", som du fleste kan cykle til. Længere nede finder du vinmarker og frugtplantager. Terrænet er robust, stejlt, grusomt og skifter farve fra rust til sort. Vejret ændrer sig også pludselig, og tåge er ikke ualmindeligt, selv i den varmere sæson. Til sidst skal du huske, at Etna er en aktiv vulkan. Sørg for, at der ikke er nogen sikkerhedsadvarsler på plads, før du kører.
