Trip planlægning
Alle fotos af forfatter
Fyld din jerry-dåse, fyld op med dåse og sammensæt en latterligt lang playliste: Nullarbor venter.
Enhver køreplanlægger, der planlægger at rejse over Australiens syd mellem delstaterne Western Australia (WA) og South Australia (SA), skal krydse Nullarbor. Med et navn, der bogstaveligt talt betyder “ingen træer” (nullus arbor), er det en passende beskrivelse af den næsten 1700 km uden strækning langs Eyre Highway, mellem Norseman i WA og Port Augusta i SA.
Det er en af verdens mest unikke veje, da den inkluderer den længste straks på planeten, 146, 6 km med kurvefri asfalt.
Den åbne vej
For en stor del af traversen kører du med en stark, robust, lavtliggende busk, der dominerer i alle retninger, den eneste afbrydelse er det ulige tandkødetræ, der kæmper for at overleve.
På trods af hårdheden i Nullarbor-landskabet er det hjem til en overraskende mængde fauna. Humoristiske vejskilte illustrerer advarsler for kenguruer, emuer, wombats og kameler.
Ja, kameler. Nullarbor er det sidste sted, der er tilbage på Jorden, der har virkelig vilde kameler - op til 100.000 - forladt efter deres brug i bygningen af indre jernbaner for længe siden af mennesker, som regnede med, at de til sidst ville dø ud.
Kørsel på Nullarbor
Hvis du har travlt, kan drevet afsluttes på så lidt som to (lange) dage, men det er meget mere rimeligt at sprede det over tre.
Måske kan også starte din road trip frisk: hvis du antager en vest-mod-øst-rute, er dit første gratis brusebad på CalTex-tankstationen i Norseman. Der er flere brusere undervejs, men de kommer til en pris - omkring $ 1 i fem minutter.
En god afstand til dækning på dag 1 tager dig fra Norseman til et frit rasteområde 26 km øst for Madura, hvor du kan få noget søvn. Det er et populært stop komplet med brandhuller og badeværelser.
Brud på den sydlige højre hval
Tidligt på dag 2 krydser du grænsen til SA, hvor naturskønne attraktioner begynder at præsentere sig. Undertegnede afkørsler fører til Bunda Cliffs, en række taggete klippevægge, der falder ned i havet. Bemærk, at kun to af de ni kan få adgang i disse dage på grund af erosion.
Lav et pit stop ved det berømte Nullarbor Roadhouse, hvor dingoes beder dig om at fodre dem dine rester (vær venligst ikke). Først 14 km derefter skal du slukke mod Head of Bight (post: $ 12).
Hver maj til oktober fungerer dette indløb som et af kun tre ynglepladser for sydlige højre hvaler.
I løbet af toppen i august / september kan besøgende se op til 60 mødre og deres kalve overfladen så tæt som 20 meter offshore.
Herfra kan chauffører, der har fået nok af varmen og fluerne, fortsætte til det endelige frie hvileområde 36 km vest for Ceduna - den uofficielle ende af Nullarbor.
Post-Nullarbor
Efter at have afsluttet kørslen fra vest til øst, tager de fleste rejsende videre til Adelaide, yderligere 700+ kilometer fra Ceduna. Kystvejen på Eyre-halvøen er den naturskønne rute, og den giver også en chance for at svømme med - eller bare se - løver ved Baird Bay og Point Labatt, og til at prøve østers i verdensklasse ved Coffin Bay.
Typisk roadhouse-scene
En anden mulighed for visning af dyreliv er byen Port Lincoln, et af de få steder i verden, der er oprettet til dyk med Great Whites.
Hvis du er gået den anden vej (øst mod vest), kan du tage nord til Kalgoorlie eller syd til Esperance efter at have passeret Norseman. Esperance er en lille kyst bosættelse, der uden tvivl har den smukkeste kystlinje i Australien, som kan ses på deres 34 km store Ocean Drive (ikke at forveksle med Victoria's Great Ocean Road).
Kalgoorlie er guldgruveland og har følelsen af en grænseby i Mellemamerika i de tidlige 1800-er, kun med moderne bekvemmeligheder.
7 flere tip til krydsning af Nullarbor
1. Vær opmærksom på spredt vejdræb på vejen, og hold kørslen i skumringen, når temperaturen falder, og kenguruer og andre dyr kaster sig ind på vejen.
2. Der er masser af hvileområder, der dobbelt så gratis campingpladser for dem, der bor ud af deres køretøj. En kopi af Camps Australia (en nøgleressource for enhver roadtripper) skitserer dem alle. De fleste vejhuse tilbyder betalende indkvartering for personer, der ikke er i stand til (eller ikke) at sove i deres bil.
110 km / t over den treløse slette
3. Husk, at prisen på varer stiger lige så meget som markeringen springer, så lagre op, før du går af.
4. Benzin kan være 20% dyrere end i byerne, og den længste strækning uden en station er 190 km.
5. Tag masser af vand - mindst 30 liter - i tilfælde af, at du går i stykker. At blive hydreret i varmen og udføre opgaver som at vaske opvask tager meget mere op, end man kunne forvente.
6. Spar dine kontanter til nødproblemer - virksomheder undervejs accepterer normalt kreditkort.
7. Hvis man kører fra WA til SA, skal friske produkter og planter forbruges eller bortskaffes inden Ceduna. Når man går modsat, er kontrolpunktet i Eucla (og kun honning er forbudt).
