Expat Life
1. Guerilla parkering og pre-surf motorcykel stash
Jeg er nødt til at klumpe disse to sammen, fordi de er co-afhængige. Adgang til nogle af de bedste surf-pauser betyder parkering på privat land. Guerilla-parken, og de lokale hætter vil besejre din sædeslås hurtigere, end du kan sige, "Hey Mister." Efter tre måneder med at få nikkel og dæmpet, bogstaveligt talt, for enhver tænkelig menneskelig nødvendighed, prøvede jeg at undergrave parkeringsafgiften på Way Jambu ved at skjule min motorcykel i en klynge af palmer. Jeg vendte tilbage Gumby-lemmet og famished fra hår hævende surf for at finde mine dæk skåret og under sæde rummet lettet af mine polariserede solskin. Prisen for beskyttelse / udpresning: IDR 5.000 (ca. 40 cent USD). Lærdom overholde lokalbefolkningen og betale for beskyttelse.
2. Marinering i surfcampen
Mandiri Beach Club serverer tre gigantiske måltider om dagen, tilbyder ubegrænset wifi og kabel-tv med "alle film- og sportskanaler", et poolbord, en mini-betonskatepark og alt det filtrerede vand / Bintang, du kan fange. For yderligere at sammensætte et potentielt vildtløb til apati er en surfcheck en halssving fra din hængekøje. Du flytter ikke fra din lejr.
“Var Lampung en lokal skål? Eller var det den lille landsby, vi raslede igennem, efter at chaufføren hentede os fra lufthavnen? Uanset hvad. Knæk mig en anden Anker, dug.”
3. Daredevil high-fiving landsbørn på om morgenen surf pendler
Sumatras pock, der er markeret med "veje", er fyldt med husdyr, frenetiske motorcykler, usikkert overbelastede fragtvogne og hurtige taxa-varevogne med teknisk overslag. Til at begynde med virkede dygtige landsbyboere i transit som god sport. Men giv et paw-flailing barn en gestus af gengældelse, og alle lokale under 16 år vil kaste sig ud på vejen og risikere liv og lem for at komme i kontakt.
4. Rygning af potente kretek-cigaretter, der knipses, knækker og popper
Det startede med Marlboro Light Menthol efter et par øl på Bali. Inden for en uge havde jeg købt en pakke i den lokale warung. Da mine rejser havde taget mig til Sumatra, var jeg gledet ind i en vane, der længe var glemt. En vane, der i modsætning til, kontrasterer mængden af kardiovaskulær anstrengelse, der er nødvendig for at tilbringe størstedelen af min dag med at kæmpe for strømme og undvige oprydningssæt. Da jeg spurgte min losmen-indehaver i Lagundri Bay, om jeg kunne bumme en af hans kreteks, sagde han:”Noooo. Ikke for dig. For stærk.”Pufaw, tænkte jeg. Jeg røget nelliker i juniorhøjskolen. Husk aldrig, at en Dji Sam Soe (“234”), indehaverens brand, har 39 mg tjære og 2, 3 mg nikotin pr. Pind. (En Marlboro Red har 12 mg tjære og 1 mg nikotin.)
For at gøre tingene værre består en tredjedel af kretek-blandingen af nelliker, der har en bedøvende effekt på spiserøret, og tipene dyppes i sukker, ahorn og lakris - en kombination, der hjælper med at lette den kemiske cocktail gennem bronchierne, ind i de ekspanderende alveoler og optaget i de hjælpeløse kapillærer, hvor nikotinet føres ind i blodbanen med tilstrækkelig styrke til at få præsidenten for Philip Morris til at blive grøn - en tilstand, som jeg oplevede, efter at en pensioneret politimand ved Jennys Right tilbød mig en Djarum Black. Desuden: alle rejsende er delegerede fra deres land, og ingen populærkultur er uden USAs simulacrum.
5. Sportsligt “minimalistisk” påklædning, mens jeg sprang rundt på min faldne motorcykel
Da jeg lejede min første motorcykel i Thailand, havde jeg sko, sokker, jeans, en langærmet skjorte under en vindjakke og en tæt fastgjort hjelm. Spol frem til 5 måneder senere i det sydvestlige Sumatra. Min motorcykeltøj er blevet reducerende: et par boardshorts og en t-shirt (undertiden). Cepcep på Jenny's Surf Camp tilbød mig ikke en hjelm, og jeg bad ikke om en. Min uansvarlighed stopper ikke der. Følgende ting manglede i køretøjet: sidespejle, surf-rack, horn, blinklys, hoved- og baglygter og en nøgle (to ledninger skjult under forhjulet startede godt og dræbte motoren). Jeg var nødt til at modet en tre-timers pendler til Krui og tilbage fire dage lige for at forhandle om udskiftning af debetkort, jeg havde efterladt i en hæveautomat i Kuta, Bali. Forestil dig en spændt klædt vestlænder, der forlader den lokale BRI-gren og varmt kabler en motorcykel, der ser ud som om den næppe har overlevet en hurtig hastighed. Grundlæggende en politimand våd drøm.
Overvej endvidere risikoen for permanent skade, sindet ændrer hjerneskade eller død. Hjelmlovene håndhæves dårligt i hele Indonesien. Den notorisk underrapporterede nationale vejrelaterede dødstall for 2010 er 31.234 - mindst tre personer i timen. De heldigere får en helikoptertur på $ 25.000 til Singapore, der er bundet til en gurney, og de fleste rejseforsikringer er ugyldige under uagtsomme omstændigheder.
Husk: zombier surfer ikke.
