Nyheder
Det er en ting at kaste en log ind i brændeovnen for at forblive varm, men at tænde togspor i brand er et helt andet niveau af desperat. I Chicago, for at holde togene i gang, tændes togsporene for at holde dem varme, så switchpunkterne ikke blokeres med sne og is, og stålskinnerne kan trække sig sammen og gå i stykker. Den ekstreme kulde, som Chicago i øjeblikket oplever på grund af den polære hvirvel, der rammer Midtvesten, er grunden til, at Metra, byens jernbanesystem, skal gå i sådanne længder for at holde togene i gang - det er minus 12 grader Fahrenheit lige nu i den blæsende by (minus 31 med vindmølle) og temperaturerne forventes ikke at stige over nul før torsdag aften.
Selvom det kan se ud som, at sporene i sig selv brænder, kører ilden faktisk ved siden af sporene, antændt af et gasforsynet system. Vedligeholdelsespersonale tænder varmeovnerne for hånd, styrer gasstrømmen og forbliver for sikkerheds skyld i området, mens brande brænder. Metra talsmand Michael Gillis fortalte CNN, "Når som helst det er under frysning, vi bruger disse."
Foto: Metra
Det ser måske ikke ud, men det er faktisk helt sikkert for tog at køre over flammerne. Ifølge Metras websted forbrændes dieselbrændstoffet i tog kun med tryk og varme, ikke med åben ild. Derfor er det helt sikkert at betjene vores lokomotiver og jernbanevogne over omskiftere.
H / T: BuzzFeed News
![Surfing Utroligt Koldt Vand [PIC'er] - Matador Network](https://i.trendingcountries.com/preview/sports/surfing-unbelievably-cold-water-pics.webp "Surfing Utroligt Koldt Vand [PIC'er] - Matador Network")
