Bemærkninger Til En Biltur Fra Vestsahara - Matador Network

Indholdsfortegnelse:

Bemærkninger Til En Biltur Fra Vestsahara - Matador Network
Bemærkninger Til En Biltur Fra Vestsahara - Matador Network

Video: Bemærkninger Til En Biltur Fra Vestsahara - Matador Network

Video: Bemærkninger Til En Biltur Fra Vestsahara - Matador Network
Video: Bilferie i Europa 2024, Kan
Anonim

narrative

Image
Image

Peace Corps-frivillige Kellen Eilerts rammer vejen og efterlader blodet i Vestsahara.

Hvor?

-Jeg har talt med.

EN SIDSTE RESORT FAMILIEFORBINDELSE fik mig i Sayids Honda Jazz, som viste sig at være i stand til at navigere i de sandede spor inde i minefeltet. Vi nåede hurtigt den 'grænse', der delte Vestsaharas to territorier, hvor de flere plaques, flag, vagter og militær meget tydeligt stavede, at dette var “Marokko”, selvom mere fortællende var manglen på sorte mennesker på dette sted kun et par minutter nord for en hel by af dem. De få sorte afrikanere, der var til stede i visumkontrollen, blev grillet, så de urolige ud, og det kunne ikke have forbedret deres humør at se mig blive vinket igennem takket være mit amerikanske pas.

Kort over Vestsahara
Kort over Vestsahara

Miner + Sandwall = rød linje

Grusvejen vendte tilbage til fortovet, da vi forlod “Ingen mandens land”, en dejlig rest fra den spanske afkolonisering og tilbagetrækning fra territoriet i Vestsahara og den efterfølgende krig mellem Marokko, Mauretanien og de faktiske lokale, Polisario. Spanien kunne ikke beslutte, hvilken side de skulle tage, så de var lige tilbage. Da Marokko var det eneste land, der havde noget drikkevand inden for sine grænser, fik det hurtigt en urimelig fordel. Efter at have skubbet alle ud, anmodede de om, hvad der nu er Vestsahara, og i løbet af de næste 30 år landede omhyggeligt lortet ud af hele grænsen og støttede det med en tre meter høj befæstet sandwall på 2.700 kilometer lang.

Da vi krydsede No Man's Land, passerede vi en Guinean mand, der krydsede det landminerede område til fods og forsøgte at gå på lift. Da han snakede med ham senere på den marokkanske grænsepost, syntes han fuldstændig glemsom over minefeltet, han netop havde navigeret, og var i stedet meget fokuseret på at komme til Rabat, hvor han troede, at han havde et job i vente. Hvad dette job var, vidste han ikke, men han lo bestemt ikke, da jeg anbefalede at etablere et ægsandwich-stativ.

Dakhlas strandpromenade
Dakhlas strandpromenade

Dakhlas strandpromenade.

Så derfra tog vi den korte 350 kilometer kørsel til Dakhla, sardine og windsurfing hovedstad Sahara. Byen ligger på en lang halvø med en smuk bugt (interessant, at den anden by i et land, der ikke engang er et land, har en bedre promenade end Dakar), er selve byen hovedsageligt sammensat af”udstationerede” marokkanere. Caféer er overalt, pakket hele dagen med mænd, der altid næsten er færdige med deres espresso. Det er socialt uacceptabelt for kvinder at komme ind på disse caféer, men det var ikke overraskende i betragtning af hvor sjældent jeg endda så dem på gaden. Flere gange mændene ville kommentere en smuk pige, og hver gang ville jeg snurre rundt og se hverken noget eller intet andet end et slør. Der er måske en teknik, som jeg ikke kender til.

Vi brugte nogen tid på at vandre Dakhlas klart forudplanlagte layout af praktiske, men almindelige boligkomplekser og enorme boulevarder, der måske eller måske ikke har noget for dem. Regeringen skånte heller ingen udgifter, når det gjaldt gangbroer, og byen har mere uberørt fortovsareal, end byens indbyggere nogensinde kunne gå. Selv miles uden for byens centrum var vejen stadig bekvemt beklædt med gadenavne fortove, som jeg opdagede efter at have besluttet at gå på lift.

At slippe fiskeblodet ud
At slippe fiskeblodet ud

Min chauffør slipper det nu smeltede sardinblod ud.

I Sahara er der tonsvis af lastbiler, der kører langt op ad kysten, og der er kun en vej, perfekt til hitchers. Næppe fem minutter efter at have ventet sad jeg i førerhuset i en stor sardine-lastbil. Min chauffør var meget begejstret over at høre, at jeg var amerikansk, og vi bundede straks fodbold og Obama, som sædvanligt.

Hver par timer tog vi en hurtig pause, da han evakuerede fiskeblodet. Selv ved al lastbilens køling smelter lange soltimer isen, hvilket får det tidligere frosne blod til at blande sig med sardinerne, og det skal derfor slippes så ofte ud for at forhindre fisken i at marinere i deres eget blodvand. Gylden med sardinblodvand ligner meget den våde ende af en brandslange, men modbydelig. Ned ad vejen tænkte jeg: 'Dette må være det eneste land i verden med gadeskilte, der forbyder dig at dumpe dit fiskeblodvand.'

Anbefalet: